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[MATOS] Lazer / Jumper ?

 
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saiansc



Joined: 30 Sep 2004
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PostPosted: Thu Oct 28, 2004 10:12 am    Post subject: [MATOS] Lazer / Jumper ? Reply with quote

Salut la jeunesse Very Happy
j'espere qu'il n'y a pas déja de sujet la dessus, j'ai regardé vite fait mais apparement aucun ne m'apportai une réponse .
J'suis déja en lazer ( rando j'suppose meme si depuis le temps que j'les ai j'me rappel plus ) et je voulais passer aux jumper car, il parait, elles sont + appropriées pour le saut .
Mais voila 3 mois d'attente chez hawaï surf (rupture de stock) ca va m'souler, donc la question du jour est :
Est ce que ca vaut le coup d'attendre ou la différence est minime ?

big up
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PostPosted: Thu Oct 28, 2004 11:26 am    Post subject: Reply with quote

question subsidiaire, y'a vraiment que Hawai qui a un vrai catalogue de matos pour le quad ?
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Xavier
Vide grenier


Joined: 21 Jan 2003
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PostPosted: Thu Oct 28, 2004 11:29 am    Post subject: Reply with quote

Pour les jumper, franchement si t'as pas de pb avec les randos, change pas, c'est pas la peine !
Hakim saute en randon et avant que les jumper existent, on sautait tous en rando

Donc .... C'est plus si tu vrilles tes plaques, fait des rocks, que ca devient intéressant

Sinon, te casse pas les bonbons !

Pour la catalogue quad, allez voir du coté de la maison du patin version roller, ou "sport west". Ils font du quand depuis des lustres et sont super compétents
adresse : rue des 4 cheminées à Boulogne billancourt
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saiansc



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PostPosted: Thu Oct 28, 2004 12:10 pm    Post subject: Reply with quote

Ouai j'fais pas trop de slide et mes plaques n'ont rien alors j'pense ré-opter pour lazer donc .

Pour les adresses que t'as donné si yapa de site web j'pense que c mort pour moi vu que j'suis loin d'paris .

Par contre question prix ils ont abusé Hawaï, à l'époke j'les avai eu 750 francs mes lazer et maintenant 160 euros ( c'est bien les lazer précision qui correspondent aux rando non ?) pour les jumper pareil c'est passé de 850 francs à 175 euros douteux
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PostPosted: Thu Oct 28, 2004 1:21 pm    Post subject: Reply with quote

et oui monsieur la vien quotidienne augmente mes la paye ne suit pas.
en ce qui concerne t'es lazer je te conseil de les garder.
si elles ont rien te prend pas la tête.
Deplus les nouvelles lazer sont pas mal mes je trouve que la qualité et moin bonne que les anciennes version, mes pour moi sa sont toujours les lazers les mieux approprier à ce que je fais.

Donc voila
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Dim



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PostPosted: Fri Oct 29, 2004 5:07 pm    Post subject: Reply with quote

avant j'étais en lazer course
j'ai réussi à les casser 2 fois en deux
et la deuxième fois elle étaient aussi vrillées et en banane vers le bas

depuis je suis passé au jumper
bien la solidité
sauf celle du serrage des trucs
des k'ils prennent un coup ils se mettent de travers (meme serrés à fond pour mieux slider) et c'est parti pour les plats
c'est moi ki ne sais pas bien les serrrer aussi mais bon tous les 6 mois ça commence à faire...
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saiansc



Joined: 30 Sep 2004
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PostPosted: Tue Nov 02, 2004 12:00 pm    Post subject: Reply with quote

tu peses 150 kilo aussi .

Yen a kon déja coupé les freins des lazer ( enfin là ou on les encastre) pour pouvoir monter la platine à l'avant ? ou alors fo prendre une taille en dessous .
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saiansc



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PostPosted: Thu Nov 04, 2004 12:57 pm    Post subject: Reply with quote

Personne ne sait ?
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Xavier
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PostPosted: Thu Nov 04, 2004 1:04 pm    Post subject: Reply with quote

ca se coupe à la scie circulaie sans pb
beaucoup de gens le faisaient avant

Tu peux donc le faire. Néanmoins, cela veut aussi dire : fin de ta garantie !
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saiansc



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PostPosted: Thu Nov 04, 2004 1:59 pm    Post subject: Reply with quote

OUai mais avec mes anciennes c'est les trucks que j'ai beaucoup cassé alors c'est pas trop grave Very Happy
j'vais voir s'ke j'peu faire merci !
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Erwann
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PostPosted: Fri Nov 05, 2004 8:55 pm    Post subject: Reply with quote

Pour une pointure 41, quelle taille de platine préconisez-vous ??

Xav ?
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PostPosted: Sat Nov 06, 2004 11:48 am    Post subject: Reply with quote

Il faut du T2 en jumper et T3 en rando mec.
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rahan



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PostPosted: Sat Nov 06, 2004 5:03 pm    Post subject: Reply with quote

pour moi je suis en 45 donc T5 , mais en championnat je roulais en T4 laser et c'est le top , violent au possible Laughing
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Erwann
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PostPosted: Sat Nov 06, 2004 5:42 pm    Post subject: Reply with quote

Merci pour toutes ces précisions Smile
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saiansc



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PostPosted: Sat Nov 06, 2004 9:06 pm    Post subject: Reply with quote

rahan wrote:
pour moi je suis en 45 donc T5 , mais en championnat je roulais en T4 laser et c'est le top , violent au possible Laughing

ca change quelquechose pour le saut ?
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Dim



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PostPosted: Sun Nov 07, 2004 1:00 pm    Post subject: Reply with quote

une platine courte est plus nerveuse, plus réactive... les amateurs du montage avant savent de quoi je parle
Là je suis en T3 jumper (équivalent de T4 lazer) sur du 44.5
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rahan



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PostPosted: Mon Nov 08, 2004 9:42 am    Post subject: Reply with quote

tout a fait , une platine courte est instable au possible , mais bien plus réactive en slalom et en saut , reste juste a maitriser les aterrissages Wink
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Xavier
Vide grenier


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PostPosted: Mon Nov 08, 2004 9:58 am    Post subject: Reply with quote

Je préfère de loin les T4 aux T5 alors que je chausse du 45, soit 29,5

Mais je préfèrais encore plus les T16 en DIKER quand ils faisaient du matos de qualité.
La T16 en taille est située juste entre une T4 et une T5
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Dim



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PostPosted: Mon Nov 08, 2004 11:56 am    Post subject: Reply with quote

avant j'étais meme en T3 lazer course sur du 44 donc ...
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PostPosted: Mon Nov 08, 2004 12:34 pm    Post subject: Reply with quote

Moi aussi fut une époque j'etais en T3 rando sur du 45 et la je peux te dire que c'etait super cho et super en avant n'est pas xavier.
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vvander



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PostPosted: Sun Nov 14, 2004 10:40 am    Post subject: Reply with quote

Salut. Exclamation ..Voila j'en ai marre de mes quad 33 tonne que je trimbale depuis bientot 4 ans Evil or Very Mad (chaussure rink ockey en "plomb" sur lazer jumper) et je suis en train de changer de montage.

Je veux un truc super leger, surtout depuis que je fait aussi du ligne. POur les baskettes, j'ai quasiment fait mon choix ( je vous poserais peut-être bientot une question à ce sujet douteux Razz )

Ma question est sur les platines : savoir si je doit garder mes jumpers ou si en prenant des laser rando je gagnera pas mal en poid ? Je suis loin d'être un sauter fou et je suis plutot leger, donc à priori mes jumpers me servent a rien.... Pensez vous qu'en prenant des rando je gagne beaucoup de poid question Je ferais mieux de garder mes jumper question Merci d'avance Smile
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rahan



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PostPosted: Sun Nov 14, 2004 12:52 pm    Post subject: Reply with quote

si tu veux du léger montes donc des foot sur des lazer , c'est énorme Wink
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vvander



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PostPosted: Mon Nov 15, 2004 8:38 am    Post subject: Reply with quote

Merci du conseil mais les chaussures basses ça me tente pas trop.. je préfère une bonne paire de basket... Cool

Personne ne connais la difference de poid entre les lazer précision et les jumper ? Razz
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Thierry
Membre bienfaiteur


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PostPosted: Mon Nov 15, 2004 10:45 am    Post subject: Reply with quote

J'avais pesé mes lazer. Elle faisait exactement le même poids que les élite. Les 2 sont en T4, rando.
Vu la différence d'épaissseur et de largeur, les jumper doivent être "beaucoup" plus lourdes. Mais je n'en ai pas, il faut que quelqu'un qui les a les pèse pour avoir une réponse intéressante (je n'ai plus les chiffres en têtes pour la lazer).
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rahan



Joined: 04 Jan 2004
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PostPosted: Mon Nov 15, 2004 5:09 pm    Post subject: Reply with quote

les jumpers ne doivent pas ètres beaucoup plus lourdes que des lazers et des plaques de renforts obligatoires sur des basquets Wink
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vvander



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PostPosted: Tue Nov 16, 2004 2:15 pm    Post subject: Reply with quote

Bon, j'ai carrement écrit un petit mail au magasin qui les fabrique et voici la réponse fleche 500 gramme pour les lazer précision tout compris (platine, truck,gommes et axes) et 570 pour les lazer jumper ....

70 gramme ça parait pas beaucoup Shocked

...Mais apres réflexion Idea : les gommes, les axes et les trucks, c'est quasiment les mêmes... donc y a que au niveau de la "platine en elle même" que ça se joue... celle de la jumper est plus épaisse et plus large mais commeil n'y a pas de system de frein, ça compense.... douteux ...

L'homme de la savane au bel avatar avait raison Very Happy .
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