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Chris17
Joined: 14 May 2004
Posts: 52
Location: la rochelle
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 Posted: Fri Oct 08, 2004 1:35 pm Post subject: [MATOS] Platine Viper SideWinder |
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Bonjour à tous,
Voilà, je viens de rentrer la nouvelle platine viper  . Pour le moment, je ne l'ai qu'en grise mais je dois en avoir d'autres la semaine prochaine, je ne sais pas ce qui va arriver ....
Je sais seulement qu'elle existe en noir et que l'on peut l'avoir dans d'autres coloris ainsi que sur mesure ....
J'aimerai connaitre vos avis, vos remarques,
merci d'avance
Chris
http://franckquad.free.fr/viper_sidewinder.jpg
_________________
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francky
Quadeur né
Joined: 14 Apr 2003
Posts: 1354
Location: La Rochelle, Grenoble, Melbourne, Paris, Hammamet... & Grenoble
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| Posted: Fri Oct 08, 2004 1:47 pm Post subject: |
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Bah moi j'ai hate de les essayer... sur une boot twister et avec un spoiler
j'en dirais plus quand ça sera fait mais aprés l'article sur rollerfr et les photos que j'ai vu ça à l'air d'être pas mal du tout...
_________________
Chercheur de boulot à temps partiel
APOLOGIZES
TRIP TO ROSCOFF |
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bitum'walker
Technicien Fédéral
Joined: 08 Jan 2003
Posts: 1034
Location: Bordeaux
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| Posted: Fri Oct 08, 2004 2:25 pm Post subject: |
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Elle à l'air belle et robuste... mais sans test, difficile de se faire une idée...
Elle est proposée dans quelles dimensions, elle accepte quel diamètre de roues , est elle UFS ???
Avec tout ça, on pourra juger sur autre chose que l'esthétique... merci d'avance
_________________
A+, Luc
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Shukugawa
Joined: 26 Sep 2003
Posts: 257
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| Posted: Fri Oct 08, 2004 2:41 pm Post subject: |
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| Francky wrote: |
j'en dirais plus quand ça sera fait mais aprés l'article sur rollerfr et les photos que j'ai vu ça à l'air d'être pas mal du tout... |
L'article est ici : http://rollerfr.net/modules.php?name=News&file=article&sid=387
Luc, cet article répond à certaines de tes questions. |
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kedal
Backslider
Joined: 27 Jul 2003
Posts: 664
Location: Nice
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| Posted: Fri Oct 08, 2004 2:54 pm Post subject: |
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| Quote: | | Ce test portera plus sur les matériaux et la finition que sur les dimensions de la platine. |
Chris17, la platine que tu as reçu mesure combien ?
Et elle est à quel prix ?
Merci
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Quand on a un cerveau, on roule avec un Ipod Nano. |
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Guest
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| Posted: Fri Oct 08, 2004 3:04 pm Post subject: |
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Pour savoir comment ce comporte cette platines il faut demander sa à Ben et stef qui l'on testé depuis plus de 6 mois.
il parait de mes sources que ces une bonne platines et que l'on peux passer du 84mm sur les 4 roues.
Je voudrai savoir à combien tu vends t'es platines dans ton magasin merci d'avance.
hakim dit aussi kikoum et aussi pailletonneman. |
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fava
Joined: 05 Apr 2004
Posts: 318
Location: Bordeaux
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| Posted: Fri Oct 08, 2004 3:08 pm Post subject: |
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Sur la dernière photo de l'article RollerFR (montage de Ben avec Descender) c'est donc des 84 mm je présume ?
(Parce que vu l'espace restant entre les roues on peut pas mettre plus gros)
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http://fr.youtube.com/watch?v=7qpjeMTRq7w |
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kedal
Backslider
Joined: 27 Jul 2003
Posts: 664
Location: Nice
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| Posted: Fri Oct 08, 2004 3:21 pm Post subject: |
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Pour du 4x84, la platine doit faire minimum 252 mm...
Attendons donc les reponses de chris17 ou de qq'un d'autre qui à cette platine.
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Quand on a un cerveau, on roule avec un Ipod Nano. |
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bitum'walker
Technicien Fédéral
Joined: 08 Jan 2003
Posts: 1034
Location: Bordeaux
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| Posted: Fri Oct 08, 2004 3:32 pm Post subject: |
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pour Du 4*84, c'est 255 mini , ben oui, faut bien laisser 1mm entre les roues quand même
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A+, Luc
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Last edited by bitum'walker on Fri Oct 08, 2004 3:43 pm; edited 1 time in total |
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Chris17
Joined: 14 May 2004
Posts: 52
Location: la rochelle
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| Posted: Fri Oct 08, 2004 3:37 pm Post subject: platine |
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pas tous à la fois !!!!!!!!!!!!!
Non, je plaisante, alors voilà, elle existe en UFS et non UFS, elle fait la même longueur que la platine des twister mais elle fait 1 bon milimètre de moins en hauteur ...
De toutes façons, elle est "customisable" ( si cela se dit ) à souhait.
Pour les roues, c'est max 80mm, les 84mm ne passent pas, les roues frottent entre elles, par contre, je vais me renseigner vu qu'il y a possibilité d'avoir du sur mesure
Pour le prix, je croyais que l'on ne devait pas faire de promo sur le forum, mais bon ....je vais me faire taper sur les doigts,
Normalement, le prix de vente en shop est de 149.90 euros, à voir si du monde est intéressé, je pense que'il y a possibilité de baisser pour les membres du forum 
Voilà tout le monde, j'espère que j'ai répondu en partie à vos questions ...
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Jeff7
Joined: 03 Jun 2003
Posts: 1019
Location: Sur mes chiottes en wifi
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| Posted: Fri Oct 08, 2004 7:19 pm Post subject: |
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Si t'en a en UFS moi ca m'interresse grave. Tu fais de la correspondance? Répond moi par MP STP.
Jeff7
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Sans couilles pas de gloire, Carpe Diem...
www.jeff7.fr
Photos by Jeff7 on RollerFR :
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BBLove
RollerFR
Joined: 18 Jan 2003
Posts: 74
Location: Paris
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| Posted: Sat Oct 09, 2004 9:56 am Post subject: |
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Bonjour à tous,
Bon, c'est du super matos.
Si je trouve du Viper sur ce forum c'est qu'elle est dispo sur un quelqonque catalogue. Juste pour info, les coréens qui fabriquent ce matos nous on mis une belle carotte si c'est la cas...
A monsieur Lee Yong Joo, patron de Viper: Ce n'est pas en doublant ses partenaires qu'on avance, heureusement pour vous que vous faites du bon matos.
merci
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"Benjamin Brillante ? Je peux vous serrer la main ?"
Véridique... |
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Chris17
Joined: 14 May 2004
Posts: 52
Location: la rochelle
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| Posted: Sat Oct 09, 2004 12:27 pm Post subject: VIPER |
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Salut tout le monde,
Je viens d'avoir des infos pour la Viper en 4 X 84 ,
Je peux l'avoir mais il faut une quinzaine de jours de délai. Elle sera un tout petit plus longue que la 4x80 mais je n'ai pas la dimension exacte.
J'en saurai plus en début de semaine.
Pour les platines couleur, c'est pareil, 15 jours ...
A priori, le prix sera le même.
Voilà pour les nouvelles infos, je vous tiens informés dès que j'ai du nouveau.
Chris
Ps: Un grand merci à Kami.
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lirakien
Joined: 18 Aug 2004
Posts: 99
Location: Paris
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| Posted: Sat Oct 09, 2004 1:14 pm Post subject: |
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mais 150 € je trouve que ça fait cher un peu...
enfin, c'est dommage ça sera pas à la portée de tt le monde... faudra attendre un an je pense pour avoir des meilleurs prix... |
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Guest
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| Posted: Sat Oct 09, 2004 1:19 pm Post subject: |
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oui mes mon chers irakien quand tu veux du bon matos qui casse pas et bien tu y mets le prix.
alors 150 euros sa reste raisonnable par rapport aux platines de courses ou encore mogema.
et bien moi chris je pense te prendre une paire de platines aux moi de novembre pendant le sauterelles contest en 4*84mm
merci d'avance. |
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lirakien
Joined: 18 Aug 2004
Posts: 99
Location: Paris
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| Posted: Sat Oct 09, 2004 1:56 pm Post subject: |
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ouep, dommage qu'on ai pas tous les même moyens...  |
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Chris17
Joined: 14 May 2004
Posts: 52
Location: la rochelle
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| Posted: Sat Oct 09, 2004 2:31 pm Post subject: platine |
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t'as toujours moyen de régler en plusieurs fois
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KinDerPinGui
mangez en c'est bon :)
Joined: 22 Jan 2003
Posts: 334
Location: Hong Kong
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| Posted: Mon Oct 11, 2004 9:21 am Post subject: |
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J'ai eu la version 100 mm entre les mains, la platine est pas mal rigide à la main et super bien finie au niveau de l'anodisation.
Par contre po pu la testé, et je retrouve pas l'autre platine qui fait la paire.. et j'ai pas les chaussons qui faut  |
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DaRE
(= k33P iT r34L =)
Joined: 14 May 2003
Posts: 726
Location: Paris
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| Posted: Tue Oct 12, 2004 9:35 pm Post subject: |
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Ben, comment tu comparerais la Viper SideWinder à la Rossignol Freeroad ?  (deux platines comparables que tu as testé)
L'une est disponible en UFS et standard, en différentes tailles. L'autre n'est disponible qu'en fixation standard et en une seule taille de 245 mm. A priori, Alu 7000 toutes les deux, etc. Oui, mais ensuite ?
Si on se limite à comparer les deux modèles en fixation standard pour une taille de 245 mm de manière à y passer un flat de 80 mm, même en faisant abstraction de la différence de prix, quel serait ton choix et pour quelle(s) raison(s) ?
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DaRE, devant son bureau...  ... à vous les studios !
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lirakien
Joined: 18 Aug 2004
Posts: 99
Location: Paris
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| Posted: Tue Oct 12, 2004 9:48 pm Post subject: |
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et pour le "on peu l'avoir en sur mesur, comme pour les coloris"
ça veut dire quoi pour le "sur mesure" c'est quoi que l'on peut choisir ? |
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Jeff7
Joined: 03 Jun 2003
Posts: 1019
Location: Sur mes chiottes en wifi
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| Posted: Tue Oct 12, 2004 9:53 pm Post subject: |
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Si du sur mesur il y a, est-il possible d'envisager un hi/low genre 80/76?
Jeff7
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Chris17
Joined: 14 May 2004
Posts: 52
Location: la rochelle
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| Posted: Wed Oct 13, 2004 9:48 am Post subject: VIPER |
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En ce qui concerne le sur mesure, le représentant vient de me dire qu'il n'y a pas de platine spécifique hi-low, que pour ça, il suffit de mettre du 80 a l'arrière et du 76 à l'avant ....
Par contre, je vais avoir dans la journée toutes les dimentions actuellement disponibles, et je vous les transmet dès que j'ai l'info.
La plupart des platines seront dispo en fin de semaine à la boutique, donc, si tout va bien, la semaine prochaine chez ceux pour qui en veulent ....
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KinDerPinGui
mangez en c'est bon :)
Joined: 22 Jan 2003
Posts: 334
Location: Hong Kong
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| Posted: Wed Oct 13, 2004 11:46 am Post subject: |
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| Attends mais comment ils font pour baisser les axes? du rocckering? |
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Jeff7
Joined: 03 Jun 2003
Posts: 1019
Location: Sur mes chiottes en wifi
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| Posted: Wed Oct 13, 2004 5:59 pm Post subject: |
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| KinDerPinGui wrote: | | Attends mais comment ils font pour baisser les axes? du rocckering? |
Ya pas de rockering, tu fais ton Hi Low a l'ancienne c'est tout. Sur une platine ou normalement tu passes des roues de 80mm partout, tu met les deux roues de devant en 76mm, le contact de toutes les roues au sol se fera avec ton poid sur les patin et l'usure. En général avec des roues neuves ca donne qqch comme ca :
- Appui avant : les trois premières roues touchent
- Appui arrière : seul les deux roues arrières touchent
A l'ancienne quoi... C'est toujours bon a savoir, c'est dommage qu'ils n'aient pas pensé a en faire une de ce type, meme sans le rockering. Quoi qu'il en soit ca ne change en rien la qualité du produit. Dommage qu'ils aient négligé cette demande la : ils touchent a tout (80mm, 84mm, Ufs, Standard) mais pas au Hi/Low. J'espere qu'ils y réfléchiront...
Jeff7
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Zmanu14
Pingouin à roulettes
Joined: 18 Jan 2003
Posts: 558
Location: 127.0.0.1
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| Posted: Wed Oct 13, 2004 6:46 pm Post subject: |
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De toute facon ça sert à rien le hi-lo et en plus c'est chiant paske toutes les roues ne s'usent pas à la même vitesse...
Et si pour ceux qui veulent vraiment bah il suffit de passer: 80-78-76-74 ou 84-82-80-78.
Voir 84-80-76-72 pour les extremistes!
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Ce n'est pas parce que l'erreur est répandue qu'elle devient vérité... |
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Jeff7
Joined: 03 Jun 2003
Posts: 1019
Location: Sur mes chiottes en wifi
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| Posted: Wed Oct 13, 2004 7:02 pm Post subject: |
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Dis pas que le hi/low ca sert a rien, sinon ca existerai pas... Tu n'en a ptet pas l'utilité mais dis pas que ca sert a rien...
Jeff7
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kedal
Backslider
Joined: 27 Jul 2003
Posts: 664
Location: Nice
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| Posted: Thu Oct 14, 2004 1:37 am Post subject: |
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Le Hilow sert surtout pour les acceleration, CF les platines de hockey.
Pour la platine Viper, j'attends de voir toutes les dimensions avant de prendre une decision, ma platine mission me satisfaisant tres bien pour le moment.
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Xavier
Vide grenier
Joined: 21 Jan 2003
Posts: 1598
Location: Face à mon Mac
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| Posted: Thu Oct 14, 2004 7:48 am Post subject: |
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Je suis assez d'accord avec Zmanu
Je vous pas trop l'intérêt du hilow
Ca existe OK, mais pour un mec comme moi, ca sert à rien.
Avec mon poids, ma taille et mes guibollles ...
Ou alors les tailles proposées ne sont adaptées à des grands gabarits. Tu peux pas me demander de rouler en 80mm et 76 mm
Pour moi il faudrait 84 et 80. Là ca peut peut être m'apporter qque chose
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100% Quad |
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Zmanu14
Pingouin à roulettes
Joined: 18 Jan 2003
Posts: 558
Location: 127.0.0.1
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| Posted: Thu Oct 14, 2004 8:15 am Post subject: |
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Perso je roule en banane 74-78-78-74 avec des platines FSK.
Ca m'arrive des fois de passer en hi-lo 78-78-74-74 parceque la banane c'est pas le top pour rouler sur de grandes distances.
Mais franchement la différence entre un hi-lo de 4 mm et du flat est à mon gout minime et ne justifie pas le casse tête que cela pose pour tourner les roues. (celle de l'arrière s'usant plus vite)
A coté de ça j'ai roulé un fois en Twister mission avec un hi-lo 80-72. La c'est vrai que le hi-lo se sent. Le problème c'est que des que tu veux rouler longtemps et vite ça t'épuise... Et puis bon un mec qui sait accélérer fort il a pas besoin de ça...
Alors le hi-lo c'est bien oui mais que pour certaines utilisations spécifiques: hockey, épervier... et à moins de faire que ça bah ça devient vite chiant.
Donc pourquoi vouloir généraliser ce principe sur des platines destinées au plus grand nombre??
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Ce n'est pas parce que l'erreur est répandue qu'elle devient vérité... |
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KinDerPinGui
mangez en c'est bon :)
Joined: 22 Jan 2003
Posts: 334
Location: Hong Kong
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| Posted: Thu Oct 14, 2004 8:25 am Post subject: |
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Perso je roule en HiLo 72/80 et je trouve que ça m'a bien formé à l'accélération, maintenant je vais revenir sur une flat pour savoir si j'arrive à accélerer aussi fort avec une flat...
J'ai retrouvé la paire de sidewinder, mais bon, le patron veut pas me laisser partir avec...
Si vous voulez les dimensions de la version 4x100, je suis là.. |
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