[MATOS] Montage en 4x90mm

veigne · Joined: 28 Oct 2004 Posts: 219 Location: Lyon

Je me suis amusé hier à monter des 4x90mm (fila world cup) sur des CT1, avec les roues d'origine des world cup (qui sont assez similaires à la gomme des Grip+ en 85A).

Et j'ai trouvé ça assez fun. Je pense que je vais les laisser quelque temps juste pour rigoler et pour avoir quelques nouvelles sensations.

PS : la longueur de la platine est 12.1"

veigne · Joined: 28 Oct 2004 Posts: 219 Location: Lyon

Ça me rassure je radote pas complètement, j'ai vu Vincent Mignerot sur le Lugdunum de ce week-end avec ses M90 (spoiler modifié).

Dim · Joined: 18 Jul 2004 Posts: 1352 Location: 64

oui c'est vrai
mais ça m'avait l'air d'etre assez haut malgré tout, mais en tout cas il les maitrisait bien

veigne · Joined: 28 Oct 2004 Posts: 219 Location: Lyon

Ouais je confirme la platine d'origine du M90 est assez haute.

©RollerNet.com

Dim · Joined: 18 Jul 2004 Posts: 1352 Location: 64

j'ai une platine K2 kinetic longue 320mm je suis en 4*84 dessus actuellement mais je pense k'il y a moyen de passer du 90 dessus je ferai le test un jour (pas avant 6 mois par contre Razz

)
mais la kinetic est tres basse donc si les roues passent faudra juste passer la coque au dremel (un galaxy)

imotep33 · Posted: Tue Jul 12, 2005 5:38 pm Post subject:

horsmis le fait que c'est haut ca change vraiment l'adhérence en 4roue??

d'apres mes cours de méca ca reviendrai au meme.. mais ce n'est que de a théorie.. c'est pourca que je demande a ceux qui on réellement tester...
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Xavier · Posted: Tue Jul 12, 2005 5:47 pm Post subject:

On recherche de l'adhérence en descente, donc je ne pense pas que les descendeurs opteront pour ces trucs

On s'oriente plutot vers du 5*90 !

En 4 roues, c'est un retour en arrière !
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veigne · Joined: 28 Oct 2004 Posts: 219 Location: Lyon

C'est sûr et même évident que ça n'est pas le plus performant.

Et puisqu'on parle de performance je me demande si des montages à base de carbone type boot vitesse vertige 100 ou vitness Fila M90/100 ne sont pas le meilleur compromis par rapport aux coques plastique.

Dim · Joined: 18 Jul 2004 Posts: 1352 Location: 64

la plupart de ceux qui avaient ce genre de custom ce week end à Lion avaient des spoilers customisés aussi .... donc faut voir, il aurait fallu leur poser la question

veigne · Joined: 28 Oct 2004 Posts: 219 Location: Lyon

Romudu a ce montage M90-spoiler modifié sur platine 5 roues, sur un précédent post il le disait très réactif.

Les deux autres personnes que j'ai vu sont lyonnais, à l'occasion je leur demanderai.

Jipe · Joined: 23 Jan 2003 Posts: 308

Le probleme de la platine M90 est que equipee de roues de 90mm qlle est aussi haute que la M100 equipee de roues de 100mm => trop haut pour une 4x90mm. Si on veut etre bas, faut mettre des roues de 90mm sur une platine M100.

En plus contrairement a la platine du M100 et a celle du modele woldcup 90mm de 2004, elle n'a pas de pontet de renfort entre les roues => elle est moins rigide et moins solide.

francky · Posted: Wed Jul 13, 2005 12:50 pm Post subject:

En fait le truc c'est que la platine des M90 accepte le 100mm Very Happy

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imotep33 · Posted: Wed Jul 13, 2005 4:18 pm Post subject:

et si tu met les platine 3*100 + 84 ?? ca change quoi?
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francky · Posted: Wed Jul 13, 2005 4:57 pm Post subject:

ça fait que si tu mets du 3x100 + 1x84 sur la Fila, la 84 va pas toucher le sol.

et si tu veux mettre une platine 3x100 + 1x84 sur un M90, tu vas avoir du mal parce que les entraxes sont différents (165mm sur salomon et 195mm sur Fila).

Le probléme avec Fila c'est qu'ils ont du super matos cette année (comme l'a dit si justement Kalou dans un autre sujet) mais qu'ils ont modifié leurs entraxes donc ça pose des pb de compatibilité avec les autres marques Smile

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Jipe · Joined: 23 Jan 2003 Posts: 308

Oui les platines M90 acceptent les 100mm mais ils deviennent alors plus haut que les M100 et comme indique dans mon post precedents comme il n'y a pas de pontets de renfort entre les roues cela manque de rigidite.

Mettre une platine ecart standard sur des bbots Fila M100 c'est possible, cela depend de la platine: si l'appuis avant est assez long, il suffit de forer un trou 3cm plus en avant et c'est fait.

J'ai un tel montage avec une platine 3x100+1x84 qui est 2cm plus courte et 5mm plus basse que la platine M100 4x100 d'origine. Cela donne un patin super agreable, nettement plus maniable et presque aussi rapide.

veigne · Joined: 28 Oct 2004 Posts: 219 Location: Lyon

Erratum :
La platine du M90 a 3 ponts comme la world cup et celle du M100.

M100 : platine alu extrudé 7000 3 ponts 12.4 pouces
M 90 : platine alu extrudé 7000 3 ponts 12.1 pouces

Jipe · Joined: 23 Jan 2003 Posts: 308

veigne · Joined: 28 Oct 2004 Posts: 219 Location: Lyon

Voici mes sources, je pensais qu'elles étaient bonnes j'irai vérifier en shop.
http://www.rollerenligne.com/phpBB2/viewtopic.php?t=1166
http://www.rollerenligne.com/phpBB2/viewtopic.php?p=7431&

Bon je sais pas trop quoi en penser parce que sur cette image on voit 3 ponts, peut-être que le modèle a déjà évolué.

Pour la worldcup 90 (j'en ai une) je confirme les 3 ponts et le 12.1

Jipe · Joined: 23 Jan 2003 Posts: 308

J'ai vu des M90 dans deux shop et j'ai constate qu'il n'y avait pas trois pont.

Un amis qui avais une platine Worldcup 2004 et a maintenant des M90 a monte une platine M100 car par comparaison avec son ancienne platine il trouvais la platine M90 pas assez rigide.

Maintenant vu les difference entre differentes productio de M100, il ne serais pas etonnant qu'il y ai aussi des differences entre differentes production de M90. La difference entre les photos et les produits concernant la boucle de spoiler existe aussi pour les M90.

veigne · Joined: 28 Oct 2004 Posts: 219 Location: Lyon

Concernant la rigidité les platines Fila je trouve ça un peu léger mais bon c'est très personnel comme appréciation (ça ne m'empêche par d'en avoir plusieurs).

C'est évident c'est pas du Mogema ou un autre marque avec des platines aussi rigides. Par comparaison la dernière fois que je les avais utilisé pour m'amuser à descendre je trouvais que ça vibrait trop.

Jipe · Joined: 23 Jan 2003 Posts: 308

On peut pas tout avoir, une des platines les plus legeres et tres rigide, une Mogema pese presque 50% de plus ! Entre les deux du point de vue poid, tu as les K2 qui sont tres solide et pas cher.

veigne · Joined: 28 Oct 2004 Posts: 219 Location: Lyon

C'est sûr! Pour les K2 j'en ai déjà entendu du bien je parle des platines.

veigne · Joined: 28 Oct 2004 Posts: 219 Location: Lyon

En shop les M90 maintenant n'ont plus les ponts (aucun des 3 ponts d'origine).

Le dernier Fila Nordic blading (destiné à l'origine au marché allemand mais qu'on trouve en shop notamment sur Lyon) a la même platine 12'1 et 0 ponts. C'est une évolution du M90, il y a un meilleur maintien à l'avant.

Review pour le nordic blading :
http://www.skateclub.de/staticpages/index.php?page=inline-skates-fila-nordic-blading-skates-2005

Modèle qu'on retrouve chez Hawai sous le nom de M100 silver limited edition
http://www.hawaiisurf.com/asp/home.asp?Id_Art=12364&Id_Rub=1&Id_Sous_Rub=20&Id_Rub_Active=80

francky · Posted: Sat Jul 23, 2005 9:34 am Post subject:

Je confirme :

Chez FILA
M90 : aucun pont
M100 : 3 ponts

Chez K2
RADICAL 90 : 3 ponts
RADICAL 100 : 3 ponts

Au passage, j'ai testé et il est possible de mettre des platines Viper 5x84 et 4x100 (je pense 4x90 aussi) sur des boots de M90 et M100. Et sans pour autant avoir à percer la platine Very Happy

ps: c'est cool de bosser pour un shop l'été
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Jipe · Joined: 23 Jan 2003 Posts: 308

Les Fila limited edition de Hawaiisurf n'ont pas non plus de troisieme pont.

J'ai aussi mis des platines Radical 100 sur des boot M100, l'ecart est bon mais il faut agrandir le trou de fixation arriere de la platine pour en faire un oblong car les boot M100 ont a l'arriere deux inserts qui ne sont pas centres.

L'interet est de mettre la platine Radical 100 courte (306mm, celle des petites pointures) qui donne un custom 4x100 maniable. En plus la platine Radical 100 est tres solide (c'est un peu la Mod en 4x100).