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[downhill] platine mogema XT-90 vs mogema M55 90 RR2

 
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Ginette



Joined: 02 Mar 2004
Posts: 382
Location: lille

PostPosted: Sat Oct 21, 2006 2:12 pm    Post subject: [downhill] platine mogema XT-90 vs mogema M55 90 RR2 Reply with quote

voilà, question, c'est quoi la différence entre la mogema XT et la M55, toutes les 2 en 5x90 ?
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Dim



Joined: 18 Jul 2004
Posts: 1352
Location: 64

PostPosted: Sat Oct 21, 2006 3:48 pm    Post subject: Reply with quote

l'alliage d'alu utilisé est différent

les M55 90 sont plus solides et ont des trous de fixation supplémentaires

à part ça aucune différence et si tu n'es pas trop bourrin les XT peuvent faire l'affaire

Wink
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Rollo
91A reprezent


Joined: 18 Jan 2003
Posts: 839
Location: Lyon

PostPosted: Sat Oct 21, 2006 5:25 pm    Post subject: Reply with quote

Dim wrote:
les M55 90 [...] ont des trous de fixation supplémentaires


Faux elles ont toutes les deux un seul trou à l'avant et à l'arrière.
Sinon oui tout comme Dim Wink
Perso j'ai une RR parsque j'avais réussi à légèrement pokée ma mogema 84.
Sinon c'est clair qu'avec la mogema XT, la différence d'alu n'explique pas la différence de prix (180 contre 250).
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Il n'y a pas de dieux en roller...juste des gens en avance sur les autres.
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zod



Joined: 19 Jan 2003
Posts: 336
Location: Paris

PostPosted: Sun Oct 22, 2006 7:50 am    Post subject: Reply with quote

faites attention avec cette platine, je l'ai pliée puis cassée en 2 semaine au niveau de l'embase avant, harry a cassé la sienne au mm endroit et un autre lyonnais l'a pliée juste en la vissant.
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Zmanu14
Pingouin à roulettes


Joined: 18 Jan 2003
Posts: 558
Location: 127.0.0.1

PostPosted: Sun Oct 22, 2006 10:23 am    Post subject: Reply with quote

Et l'efficacité du 5*90 en descente n'est pas prouvée.
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Hystérésis



Joined: 28 Dec 2006
Posts: 376
Location: Le Havre (76)

PostPosted: Thu May 03, 2007 12:05 pm    Post subject: Reply with quote

oui, les platines de 5x90mm de 363mm et les roues de 90mm ne sont pas avérés comme plus efficace en descente qu'un bon 5x84mm.

Néanmoins je constate que nombres de montages de descente, sont réalisés avec les platines de 5x90mm et par contre des roues de 84mm.

donc le problème ne seraient pas la taille de la platine en soi, car on passe de 340mm pour une 5x84 à 363mm pour une 5x90,
soit 12mm de plus long sur l'avant et pareil pour l'arrière.

si on passe sur du 363mm je pense qu'on gagne en stabilité en position de schulss et en appuie en virage.
Si je me réfère à ça, c'est peut-etre pour cela que j'vois plein de montages 5x90 roues de 84.

Quelqu'un à la raison?
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Zmanu14
Pingouin à roulettes


Joined: 18 Jan 2003
Posts: 558
Location: 127.0.0.1

PostPosted: Thu May 03, 2007 1:28 pm    Post subject: Reply with quote

Y'a aussi un facteur morphologique qui intervient. Plus tu es petit, moins tu seras à l'aise en relance avec des platines très longues.
Sur des descentes demandant beaucoup de relances dynamiques des 5*90 seront pas forcement un avantage.

Sans compter que globalement les 5*90 sont beaucoup plus fragiles que les 5*84. (car les bras de leviers sont beaucoup plus longs)

A toi de voir.
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Hystérésis



Joined: 28 Dec 2006
Posts: 376
Location: Le Havre (76)

PostPosted: Thu May 03, 2007 2:26 pm    Post subject: Reply with quote

posédant un 45 fillette, une paire de jambe de 1m03, et possédant une assez bonne poussée j'ai pas trop peur.

Mon problème c'est que, ma vitesse est la résultante d'une "bonne" technique de poussée.
Mais face au vent (aïe), je me sens pas très Puissant surtout en 4x100.

Tu pense qu'il n'y a pas trop de différence d'emmener du 363mm au lieu de mon 340mm de longueur de platine.
Tu parles de fragilité, mais sur la M55 90, elles sont pas renforcées?

Je ne compte pas faire de la descente avec des roues de 90mm, c'est plus la platine qui m'interresse.
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Rollo
91A reprezent


Joined: 18 Jan 2003
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PostPosted: Thu May 03, 2007 4:22 pm    Post subject: Reply with quote

Oui les 5x90 permettent d'être plus stable en schuss (parait qu'on gagne en vitesse mais à voir) et surtout d'avoir plus d'appui en courbe.
Pour le fait de mettre des roues de 90mm c'est judicieux seulement sur des long schuss ou la vitesse est élevée et les relances rares: c'est très physique à emmener mais apres ca envoi bien.
Sinon pour l'adaptation de 5x84 à 5x90 c'est juste par rapport aux croisés que cela peut changer; les slides partent pareil.
Enfin pour la fragilité faut quand même y aller pour plier une mogema 5x90 Wink

Bon après les performances sont pas prouvées vu que certains comme Ladurner sont en 5x84 et toujours devant les autres Wink ... le matos ne fait pas tout.
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