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[MATOS] Seba Carbone
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shifty10



Joined: 21 Sep 2006
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PostPosted: Thu Oct 26, 2006 9:46 am    Post subject: [MATOS] Seba Carbone Reply with quote

Depuis l'annonce des Seba Carbone à l'ISPO 2006, beaucoup de rumeurs circulent sur le successeur du SEBA High.. mais, à part une photo, on a finalement peu d'infos!

Quand sortiront ces patins et à quel prix? (j'ai entendu parler de 450 euros).

Qu'ont t-ils de mieux que les SEBA High?

Y aura t-il une version avec une coque noir? (dis oui Seba stp..!)

Bref, que valent vraiment les SEBA Carbone?
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Dim



Joined: 18 Jul 2004
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Location: 64

PostPosted: Thu Oct 26, 2006 12:13 pm    Post subject: Reply with quote

c'est pas trop un successeur au seba high, mais plutot un nouveau modele dans la gamme

pour les reponses vaut mieux attendre une annonce officielle Wink
je pense que ça devrait arriver dans le prochains mois douteux
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Gnouff



Joined: 13 Nov 2005
Posts: 834
Location: Invalide, pardi!

PostPosted: Thu Oct 26, 2006 6:26 pm    Post subject: Re: [MATOS] Seba Carbone Reply with quote

shifty10 wrote:
Depuis l'annonce des Seba Carbone à l'ISPO 2006, beaucoup de rumeurs circulent sur le successeur du SEBA High.. mais, à part une photo, on a finalement peu d'infos!

Quand sortiront ces patins et à quel prix? (j'ai entendu parler de 450 euros).

Qu'ont t-ils de mieux que les SEBA High?

Y aura t-il une version avec une coque noir? (dis oui Seba stp..!)

Bref, que valent vraiment les SEBA Carbone?


Normalement ils sortiront à un peu plus de 400 euros, ils seront théoriquement plus rigides et plus légers que les Seba High et peut être encore plus orientés slalom, surtout speed (avec la platine 255 avec laquelle séba a fait un temps de 2.17s à l'entrainement). Il y a aura normalement des coques plus discrètes (que le rouge), jusque là toutes les photos qu'on a vu sont celles de modèle à l'état de proto, aucun n'a le design ou les couleurs du final. Et pour la dernière question, ben... personne peut te répondre objectivement je pense, faut attendre les premiers test de riders, et tu devrais aussi jeter run oeil au test de rollerenligne

Corrigez moi si j'ai dis des conneries Smile
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Ginette



Joined: 02 Mar 2004
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PostPosted: Thu Oct 26, 2006 9:34 pm    Post subject: Reply with quote

c'est cool, parce que ca va aussi concurrencer sur le segment du vitness en mettant une platine longue Wink
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francky
Quadeur né


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PostPosted: Thu Oct 26, 2006 9:56 pm    Post subject: Reply with quote

Bah j'espère que tu dis des conneries quand tu parles de couleurs plus discretes... Moi qui me faisais un plaisir d'avoir peut étre des rollos blancs et rouges !!!! (Nan nan je rigole pas en plus...)

Mon réve... des rollos tous blancs !!!!

On en a déjà discuté Gnouff, mais le carbone devrait certainement alléger le patin... De plus si tu remplaces la platine 255 par une belle 231 (au hasard) ça va le faire je pense !!

Dans l'attente de test Very Happy Very Happy (au sauterelle ??)
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imotep33



Joined: 14 Oct 2004
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PostPosted: Sat Oct 28, 2006 10:59 am    Post subject: Reply with quote

il me semble que le patin est prévu pour le printemp prochain. ( a confirmer...)

par contre moi j'aimerai juste savoir si la forme de la coque ressemble au seba, au seba FR ou si c'est encore une nouvelle forme.

pour le DH a mon avis ya myen que ca envoie grave Very Happy . (mais bon vu mon niveau c'est pas pour tout dessuite que je vais evyer grave Embarassed )
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shifty10



Joined: 21 Sep 2006
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Location: Villeurbanne

PostPosted: Sat Oct 28, 2006 12:32 pm    Post subject: Reply with quote

OK, merci pour vos réponses!

Pour ma part, j'ai entendu parler de Mars 2007.. avec de la chance!

Par contre, j'espére que la 255mm ne sera pas standard.. sinon ça va faire mal en freestyle.
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kakashi



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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 12:14 am    Post subject: Reply with quote

Où en est-on au sujet des Seba Carbonne? Est-ce que le model va sortir en 2007? Quand j'ai lu qu'il allait coûter au environ de 450 Euro, je ne me suis pas allé acheter les Seba FR (je sais ... certains me diront que le Seba FR est un model freeride). Le fait que la patin est en carbonne, le poids est-il réellement plus léger que les Seba High?

Il y aura-t-il des coques plus discrètes? Les couleurs flashy à la "Claude François", ce n'est pas ma tasse de thé Confused . J'espère que la platine sera de 231mm entre les tailles 38 et 41.

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Lamavega



Joined: 17 Dec 2006
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Location: Nantes

PostPosted: Thu Jan 18, 2007 12:31 am    Post subject: Reply with quote

J'ai des Seba high et j'en suis très satisfait, mais je me dis tout de meme que deja 300 € c'est dejà pas si mal alors 450€ meme si c'est du carbon, alors ouais c'est cher le carbon c'est clair. Maintenant ayant fait beaucoup de tennis, des raquettes en carbon j'en ai eu pleins, et le carbone c'est léger, mais aussi supra fragile. Du moment que mes Seba du moment me tienne longtemps Smile
bon ce sont des patins pour faire du slalom donc j'imagine bien que tu place pas des shuffle de oufdingue avec ce genre de patins, mais bon si tu te mange une mauvaise tralle, c'est un coup à laisser par tranche de 15€ sur le bitume a chasues fois Very Happy
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Hystérésis



Joined: 28 Dec 2006
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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 1:15 am    Post subject: Reply with quote

Je m'avance peut-être un peu, en plus, je bosse pas vraiment chez Universkate.

Mais je pense que connaissant la politique de modularité de la firme,

on devrait pouvoir choisir la taille de ses platines à la commande de son SebaCarbone.

Me trompe-je ?

Parce que commercialiser un patin haut de gamme Spécial Slalom avec des platines 4x84mm montées en série, bah...
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ghislain



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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 7:24 am    Post subject: Reply with quote

c'est peut etre bien mais .....


Comme on dit les gout's et les couleur's
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Hystérésis



Joined: 28 Dec 2006
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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 7:30 am    Post subject: Reply with quote

pourquoi?
c'est
quoi
qui
te gène?
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ghislain



Joined: 14 Feb 2006
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Location: Bordeaux

PostPosted: Thu Jan 18, 2007 7:32 am    Post subject: Reply with quote

Un peu tout
Sur les seba Sont confort je suis pas fan ...
Les couleurs mais bon je prend pas un patins pour son esthétique
Puis aussi à voir l'état des seba dans mon entourage sa motive pas beaucoup
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Hystérésis



Joined: 28 Dec 2006
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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 7:41 am    Post subject: Reply with quote

Je crois que c'est Gnouff qui disait qu'il serait commercialisé avec d'autre colorie.
C'est vrai que des rollers rouges faut les porter.
J'avais pris le SebaHigh-Rouge et j'ai regretté, j'aurais du prendre les noirs.
Et puis, en ce qui concerne le vieillissement du Seba, chuuuuuuuut !
si je mettait en ligne la tronche de mes coques, mes boucles explosées, et surtout mon chausson déchiqueté...
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nioclix



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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 1:32 pm    Post subject: Reply with quote

Quote:
si je mettait en ligne la tronche de mes coques, mes boucles explosées, et surtout mon chausson déchiqueté...


En meme temps t'es un peu bourrin avec tes rollers, mais j'avoue que ton chausson etait bien explosé quand je les avais tester.

Pour mes seba ca a ete deux petits trous pour pouvoir installer des sliders c'est pas trop gore comme montage et ca protège un peu mieux que le cuir
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francky
Quadeur né


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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 1:56 pm    Post subject: Reply with quote

Bon Seb ??? Tu nous donnes une date de commercialisation ?? Juste pour savoir si je change mes chaussons ou pas Very Happy Very Happy

Et je vois pas ce qui vous choque dans les coloris, j'aime beaucoup moi Very Happy Very Happy
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Hystérésis



Joined: 28 Dec 2006
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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 3:24 pm    Post subject: Reply with quote

perso, mon problème avec un patin rouge,

est que, je passe beaucoup de temps sur mes rollers et je ne fais pas que du slalom, j'aime aller en ville pour me balader.

j'aime bien changer de sappe une fois de temps en temps, à défaut de changer la couleur de mes rolletons.

Quand je suis dans un magasin je pense à accorder la couleur de mes fringues avec la couleur de mes rollos

Là, je sais que certain me fusilleront net, au piloris de ce qui recherche un minimum de style.

mais des fois j'ai pas trop envi de porter de couleurs vive et de resté discret, mais avec un patin rouge !!! c'est raté
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Ginette



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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 5:26 pm    Post subject: Reply with quote

francky wrote:
Bon Seb ??? Tu nous donnes une date de commercialisation ?? Juste pour savoir si je change mes chaussons ou pas Very Happy Very Happy


seb a dit que ca allait plus vite d'envoyer un mail à Universkate pour avoir une réponse.
Donc envoie un mail et copie la réponse ici Wink
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Seba
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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 6:07 pm    Post subject: Reply with quote

en effet ça va plus vite .. lol

Les carbone ne devraient pas être dispo avant Noël 2007. Et je vous rassure, on utilisera pas les couleurs de Noël comme sur la photo ! Laughing Peut être au pire qu'on équipera le père noël avec les protos ! Very Happy
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Gnouff



Joined: 13 Nov 2005
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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 6:21 pm    Post subject: Reply with quote

Hystérésis wrote:

Parce que commercialiser un patin haut de gamme Spécial Slalom avec des platines 4x84mm montées en série, bah...

c'est pas un patin pour le style à la base! il est orienté speed (ou freeride haut de gamme ^^), alors je vois pas pourquoi pour le speed il aurait autre chose qu'une platine 4.84... on fait pas du speed en 219... ou difficilement
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totogt



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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 7:09 pm    Post subject: Reply with quote

Seba wrote:
Et je vous rassure, on utilisera pas les couleurs de Noël comme sur la photo !


Alors la, je croie que tu soulages pas mal de personne avec ça Very Happy . Dans mon entourage roleristique la couleur du rouge et blanc etait quand meme le seul bemole pour cette paire. Surprised
Vivement Noel 2007 Laughing
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Hystérésis



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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 7:56 pm    Post subject: Reply with quote

juste un M.P personnel en direction d'Universkate,

je suis tout a fait disposé à tester le proto rouge/blanc en exclu,
because, j'ai les sappes qui vont avec !
matez mon avatar,
juste là a gauche !


PS: un patin pour le SpeedSlalom à 450 boules (€), pour claquer des runs en 2,16secondes. j'connais pas tant de riders que ça, qui font du speed et investisserai.
Ou un patin haut de gamme à 450 boules pour un usage FreeRide (sachant l'usage et l'état des skates au bout de 6 mois)
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Hystérésis



Joined: 28 Dec 2006
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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 7:56 pm    Post subject: Reply with quote

juste un M.P personnel en direction d'Universkate,

je suis tout a fait disposé à tester le proto rouge/blanc en exclu,
because, j'ai les sappes qui vont avec !
matez mon avatar,
juste là a gauche !


PS: un patin pour le SpeedSlalom à 450 boules (€), pour claquer des runs en 2,16secondes. j'connais pas tant de riders que ça, qui font du speed et investisserai.
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totogt



Joined: 25 Mar 2006
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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 8:38 pm    Post subject: Reply with quote

Hystérésis j'ai pas vue un usage freeride pour ce patin, mais slalom et tendence speed (slalom) avec la 255mm.
Donc en slalom on abime pas trop ses coques... quoi que certains... Smile
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Ginette



Joined: 02 Mar 2004
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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 9:05 pm    Post subject: Reply with quote

ca fera un bon patin de randos avec une platine 5 roues Wink
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ghislain



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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 9:18 pm    Post subject: Reply with quote

ou sa ferra rien parsque sortir 450€ il faut pouvoir ...
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Hystérésis



Joined: 28 Dec 2006
Posts: 376
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PostPosted: Thu Jan 18, 2007 9:51 pm    Post subject: Reply with quote

totogt wrote:
Hystérésis j'ai pas vue un usage freeride pour ce patin, mais slalom et tendence speed (slalom) avec la 255mm.


parce que j'ai lu, un peu plus haut:
Gnouf wrote:
c'est pas un patin pour le style à la base! il est orienté speed (ou freeride haut de gamme ^^)



Puis quel Slalomeur ne fait pas un peu de sauts et un peu de shuffles !
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Jipe



Joined: 23 Jan 2003
Posts: 308

PostPosted: Thu Jan 18, 2007 11:38 pm    Post subject: Reply with quote

IL y a deja eu des posts au sujet de ce patin et de son prix. Si je me souviens bien ce prix de 450Euros etait une fausse rumeur.

Il n'y a d'ailleurs pas de raison pour qu'il soit aussi cher: les Fila M90 et M100 qui sortent de la meme usine ont aussi une coque carbone et coutent entre 299 et 399Euros en fonction de la platine utilisee.
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marjau1



Joined: 17 Sep 2005
Posts: 112
Location: Barcelona

PostPosted: Thu Jan 18, 2007 11:43 pm    Post subject: Reply with quote

What about include a frame with rockering like viper sidewinder?
Is amazing to buy 8 80mm weels.
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Seba
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Joined: 10 Jan 2003
Posts: 862
Location: Paris, France

PostPosted: Fri Jan 19, 2007 12:14 am    Post subject: Reply with quote

Jipe wrote:
IL y a deja eu des posts au sujet de ce patin et de son prix. Si je me souviens bien ce prix de 450Euros etait une fausse rumeur.

Il n'y a d'ailleurs pas de raison pour qu'il soit aussi cher: les Fila M90 et M100 qui sortent de la meme usine ont aussi une coque carbone et coutent entre 299 et 399Euros en fonction de la platine utilisee.



Tous les patins carbone ne se valent pas ! Wink Les fila ne sont pas en "Full Carbone", il n'y a qu'un petit pourcentage de carbone avec un autre materiau moins cher... comme chez powerslide, qui utilise du "simili carbone" sur certains modèles...il suffit de "gratter" un peu un CELL jesaispluscombien pour voir qu'en dessous de la premièrs couche c'est autre chose ou Rollerblade...il y amême des marques qui utilisent du plastique couleur carbone ! lol après c'est une question de marketing, une couche de carbone suffit pour faire croire à une coque carbone et pour que les gens y croient. A votre avis pourquoi les patins de vitesse moulés sont si chers ? C'est aussi une question de materiau et de quantité de carbone, du nombre de couches, des resines utilisées, des matériaux complémentaires (Kevlar, ou materiau moins chers...). Et c'est la même chose pour les coques, certains plastiques sont de plus ou moins bonne qualité, ont des propriétés différentes, et c'est difficile de voir la difference... après c'est une question de confiance
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