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bitum'walker
Technicien Fédéral
Joined: 08 Jan 2003
Posts: 1034
Location: Bordeaux
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 Posted: Thu Oct 14, 2004 9:01 am Post subject: |
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J'ai roulé en high low la première fois que j'ai chaussé des crossmax... et je peux vous garantir qu'on sent vraiment la différence ! ce post prouve juste qu'on a pas les mêmes besoins, donc si la platine peut satisfaire plus de monde, elle remplie encore mieux son rôle vers le grand public non ?
Pourquoi vouloir adapter pour le plus grand nombre un principe qui ne convient pas à tous : ben, pour avoir le choix. Qui peut le plus, peut le moins ! si la platine, grace à un système de rockering permet le hi low ou le flat (donc la banane)... elle permet que tout le monde y trouve son compte !
Quand au casse tête pour tourner les roues, y'en a que ca dérange pas... de toute façon, en flat ou en banane aussi il faut bien les changer un jour, et y'en a autant à changer non ?!
Je trouve un peu léger les grandes vérités qui ne sortent que de l'expérience d'une seule personne qui prend du recul sur sa seule pratique... voir carrément présomptueux...
Pour en revenir à la platine... ca me choque toujours d'avoir à parler d'une platine, d'une taille... il est évident que cette platine seracourte pour certains, moyenne pour d'autres, pour la simple et bonne raison qu'on ne fait pas tous la même pointure, la même taille... une bonne platine doit avoir les mêmes caractéristiques pour chacun, ce qui implique au grand minimum trois tailles...
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A+, Luc
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Zmanu14
Pingouin à roulettes
Joined: 18 Jan 2003
Posts: 558
Location: 127.0.0.1
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| Posted: Thu Oct 14, 2004 9:28 am Post subject: |
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Les platines hi-lo avec axes permettant de multiples configurations comme les fsk 1ere génération, oui c'est bien. Tout le monde peut y trouver son compte.
Mais les platines hi-lo avec axes normaux genre fsk de cette année ou mission je trouve ça galère pour les raisons que j'ai évoqué plus haut.
Et je suis pas le seul à le penser. On avait eut une discussion la dessus avec zub, soraya et d'autres cet été et on en était arrivé à l'idée que l'idéal serait d'avoir des platines avec 4 axes multipositions. Comme ça toutes les configurations seraient possibles avec tous les diametres de roues.
Quand au changement des roues c'est sur que tout le monde est concerné.
Y'a juste des configurations où c'est plus galère que d'autres. Et puis quand on les paye pas c'est encore moins un problème....
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Ce n'est pas parce que l'erreur est répandue qu'elle devient vérité...
Last edited by Zmanu14 on Thu Oct 14, 2004 9:30 am; edited 2 times in total |
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kami
Rollerbledar c'est bon pour toi !!!
Joined: 19 Dec 2002
Posts: 1628
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| Posted: Thu Oct 14, 2004 9:29 am Post subject: |
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Luc c'est le plus fort !!!!
| Zmanu14 wrote: | | On avait eut une discussion la dessus avec zub, soraya et d'autres cet été et on en était arrivé à l'idée que l'idéal serait d'avoir des platines avec 4 axes multipositions. Comme ça toutes les configurations seraient possibles avec tous les diametres de roues. |
Ce serait l'idéal, ca me fais penser aux platines ground control dans le street. |
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Jeff7
Joined: 03 Jun 2003
Posts: 1019
Location: Sur mes chiottes en wifi
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| Posted: Thu Oct 14, 2004 6:47 pm Post subject: |
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| Zmanu14 wrote: | | Et je suis pas le seul à le penser. On avait eut une discussion la dessus avec zub, soraya et d'autres cet été et on en était arrivé à l'idée que l'idéal serait d'avoir des platines avec 4 axes multipositions. Comme ça toutes les configurations seraient possibles avec tous les diametres de roues. |
Sur les vieux K2 il y avais ce système : réhausseurs en hexagone, mais c'était mal concu. Le principe est bien j'avoue mais sans eéhausseurs ca serait le top : direct par l'axe. Les réhausseur ca fait une pièce en plus, c'est chiant ca se perd, ca casse...
J'ai roulé en flat, en anti rocker, en banane et avec différentes forme de hi/low, perso, je préfère le hi/low sur une platine courte. Tout est une question de gout. Maintenant si une platine est dispo en UFS et en standart avec différents diamètres (80mm et 84mm) pk ne pas faire une hi/low? Ils auraient alors une gamme capable de toucher toutes les demandes.
Juste pour dire comme ca, tout le monde ne roule pas en 84mm, en tout cas moins de monde qu'en Hi/Low...
Jeff7
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Sans couilles pas de gloire, Carpe Diem...
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ThiasDude
L'auberge Espagnole
Joined: 30 Oct 2003
Posts: 618
Location: Barcelona
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| Posted: Thu Oct 14, 2004 7:07 pm Post subject: |
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| Jeff7 wrote: | | Maintenant si une platine est dispo en UFS et en standart avec différents diamètres (80mm et 84mm) pk ne pas faire une hi/low? |
Parceque ça sert à rien, on vient de te le dire!!!!! 
Matthias, qui-remet-de-l'huile-sur-le-feu-mais-qui-déc*onne-en-fait
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saucisseman
Joined: 12 Jul 2003
Posts: 170
Location: Bordeaux
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| Posted: Thu Oct 14, 2004 8:10 pm Post subject: |
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Au cours des différentes collections, les fabriquants de patins doivent faire évoluer leurs produits en suivant les attentes des consommateurs.
Ils créent de nouveau systémes et en abandonnent certains.
Pourquoi ?
Pour ajuster les coûts de fabrication et rester compétitifs.
Pour palier à une fragilité du matériel.
Pour suivre les tendances.
etc, etc...
Jusque là, La palisse n'aurait pas dit mieux.
Partant de ce principe, la disparition du Rockering doit avoir une raison.
Ce qui serait bien, c'est que les concepteurs s'inspirent de ce genre de forum pour évoluer dans le bon sens. |
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Jeff7
Joined: 03 Jun 2003
Posts: 1019
Location: Sur mes chiottes en wifi
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| Posted: Thu Oct 14, 2004 9:30 pm Post subject: |
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| saucisseman wrote: | | Ce qui serait bien, c'est que les concepteurs s'inspirent de ce genre de forum pour évoluer dans le bon sens. |
Nan ce qui serait bien c'est que les constructeurs écoutent plus les riders...
Jeff7
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Tigr'roue
Super Moderator
Joined: 20 Jan 2003
Posts: 605
Location: Niort
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| Posted: Thu Oct 14, 2004 10:15 pm Post subject: |
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quelquepart ca se rejoint....y'a des riders sur ce forum 
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kedal
Backslider
Joined: 27 Jul 2003
Posts: 664
Location: Nice
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| Posted: Fri Oct 15, 2004 1:38 am Post subject: |
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Bref....
Bon, aller Chris, on se ressaisi et on donne qq infos, s'il vous plait madame 
-Taille de la platine la plus courte en 4x84
-Taille de la platine la plus courte tout court (ça c'est pour une copine chanteuse un peu zarbe)
-Prix d'une platine 5x84
Merci madame.
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zod
Joined: 19 Jan 2003
Posts: 336
Location: Paris
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| Posted: Fri Oct 15, 2004 11:10 am Post subject: |
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| pour avoir la taille d'une 4 roues 84 courte il suffit de faire 84x3+3, dans ce cas la platine 84mm courte devrait avoisiner 255mm a 2-3mm pres, c'est le plus court possible. |
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kedal
Backslider
Joined: 27 Jul 2003
Posts: 664
Location: Nice
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| Posted: Fri Oct 15, 2004 11:43 am Post subject: |
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C'est ce qu'on disait plus haut, mais j'aimerais avoir la confirmation que la platine la plus courte en 4x84 viper est la taille la plus courte en theorie.
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Quand on a un cerveau, on roule avec un Ipod Nano. |
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Guest
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| Posted: Fri Oct 15, 2004 12:25 pm Post subject: |
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Pourquoi tu veux savoir sa mec avec t'es canne à sucre le 4*84 ne te sert à rien
alors reste en mission sa suffit pour toi.
allez mes toi au high jump.
moi je dit ANUS |
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kedal
Backslider
Joined: 27 Jul 2003
Posts: 664
Location: Nice
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| Posted: Fri Oct 15, 2004 12:45 pm Post subject: |
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Toi le bourrin, prend des 5x90 !
Et meme en qick roller, je pourrais te suivre !!
Allez, mets toi au slalom
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Xavier
Vide grenier
Joined: 21 Jan 2003
Posts: 1598
Location: Face à mon Mac
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| Posted: Fri Oct 15, 2004 2:26 pm Post subject: |
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Hakim a raison : à chacun sa taille de platines et de roues
Si t petit, sec, et sans poussée, ca sert à rien d'avoir du 84, t'avanceras jamais !
Mais bon Kedal, je le vois bien pousser du 84 ! Il devient fort le shinobi !!!
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100% Quad |
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Guest
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| Posted: Fri Oct 15, 2004 2:51 pm Post subject: |
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oui c'est vrai il a fait de vrai progrer ce petit padawan en venant souvent à paris.
je suis fière de toi.
allez vas y tu peux te mettre en 4*84.
ihihihihihih
fois du team grosse cuisse et du team frère pétard. |
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Chris17
Joined: 14 May 2004
Posts: 52
Location: la rochelle
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| Posted: Sat Oct 16, 2004 1:01 pm Post subject: Platine viper |
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Ca y est, j'ai enfin les infos, alors voilà ce qui est dispo actuellement :
- 4x80 = 247 mm = 150 € PVC
- 4X84 = 300 mm = 190 € PVC
- 4X90 = 330 mm = 250 € PVC
- 4x100= 340 mm = 270 € PVC
- 5X84 = 345 mm = 230 € PVC
ET
ET
ET
- 5X90 = 370 mm = 300 € PVC
Et en exclusivité mondiale pour vous, le chausson Freeskate spécial VIPER ( Photo bientôt )
+ une série spéciale 4 x 100 couleur or ( plus rigide ) dispo en janvier 2005 ( 300 € )
Logiquement, tout sera visible au sauterelle Contest, sauf la série or et la chaussure ( quoi que, peut être qu'on aura la chaussure )
En plus, le mag étant partenaire offrira une paire de 4X80 au meilleur en freeride 
Alors, au boulot !!!!
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bitum'walker
Technicien Fédéral
Joined: 08 Jan 2003
Posts: 1034
Location: Bordeaux
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| Posted: Sat Oct 16, 2004 3:28 pm Post subject: |
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voilà une bien belle platine... dommage qu'elle ne tienne pas ses promesses : si c'est pour avoir une platine crossmax like, sans le hi low possible.... c'est pas ca qui va changer les choses... ou est la platine que greg avait en test ?!!! 4 * 84mm COURTE pas en 300mm !!!
Heureusement que powerslide en produit une (même si elle n'est pas aussi belle), et riders au petits pieds, c'est toujours pas votre année... à moins que... MX ?
D'autre part, ils s'enflamment un peu sur les prix non ? qu'est ce qui justifie une telle différence entre 4*80 et 4*100 ???
Je sais que tu n'y es pour rien Christelle, mais tu peux leur faire remonter
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A+, Luc
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KinDerPinGui
mangez en c'est bon :)
Joined: 22 Jan 2003
Posts: 334
Location: Hong Kong
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| Posted: Sat Oct 16, 2004 3:38 pm Post subject: |
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Sur la 4x100 que j'ai il me semble que c'est 324... mais bon, je vérifierai lundi au bureau.
Par contre, les prix, ils sont assez élevés... |
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zod
Joined: 19 Jan 2003
Posts: 336
Location: Paris
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| Posted: Sun Oct 17, 2004 2:37 pm Post subject: |
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| bitum'walker wrote: | | D'autre part, ils s'enflamment un peu sur les prix non ? qu'est ce qui justifie une telle différence entre 4*80 et 4*100 |
La mode?...  |
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saucisseman
Joined: 12 Jul 2003
Posts: 170
Location: Bordeaux
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| Posted: Sun Oct 17, 2004 3:27 pm Post subject: |
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C'est clair qu'avec des prix comme ça, on propose du bon matos à une classe plutot aisée.
Les moins fortunés devront aiguisés leur talent avec les moyens du bord...
C'est domage, pour un sport qui se veut accessible, on est en train de perdre "l'esprit" du roller ! |
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DaRE
(= k33P iT r34L =)
Joined: 14 May 2003
Posts: 726
Location: Paris
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| Posted: Sun Oct 17, 2004 4:46 pm Post subject: |
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Des infos complètes et complémentaires (voire totalement contradictoires) concernant cette gamme. 
Là aussi la 4*100 ferait 324 mm, la 4*84 324 mm, la 4*80 248 mm et j'en passe. Bonne lecture.
D'ailleurs c'est confirmé puisque tout est sur le site du constructeur. Il faut en fait bien savoir de quel modèle on parle car il y a beaucoup de variantes. Comme par exemple la 4*84 en 300 mm qui est le modèle 844 Junior, 5 modèles différents dans les 4*100, etc. Page produits !
Un dernier point, SideWinder = collection Freeskate.
PS:
Les prix font encore plus mal aux fesses !  Mais ça n'a pas l'air définitif...
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DaRE, devant son bureau...  ... à vous les studios !
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kedal
Backslider
Joined: 27 Jul 2003
Posts: 664
Location: Nice
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| Posted: Sun Oct 17, 2004 11:12 pm Post subject: |
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Xavier, kikoum
Sans deconner les gars, ça me fait trop plaisir ce que vous me dites ! surtout venant de vous !
| chris17 wrote: | | 4X84 = 300 mm = 190 € PVC |
J'ai bien fais de demander Trop long.
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Quand on a un cerveau, on roule avec un Ipod Nano. |
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Chris17
Joined: 14 May 2004
Posts: 52
Location: la rochelle
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| Posted: Mon Oct 18, 2004 11:01 am Post subject: platine viper |
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Les tailles et les prix m'ont été communiqués par le représentant Viper par téléphone vendredi ....
Il semble qu'il ne connaisse pas encore les produits, de toutes facons, j'en reçoit une dizaine cette semainne avec un catalogue de tous les produits existants actuellement, au moins, je serai fixée ...
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kedal
Backslider
Joined: 27 Jul 2003
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Location: Nice
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Guest
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| Posted: Tue Oct 19, 2004 1:01 pm Post subject: |
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| En standard, par rapport à une freeroad quelles sont les différences ? |
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DaRE
(= k33P iT r34L =)
Joined: 14 May 2003
Posts: 726
Location: Paris
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| Posted: Tue Oct 19, 2004 1:07 pm Post subject: |
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| DaRE wrote: | Ben, comment tu comparerais la Viper SideWinder à la Rossignol Freeroad ? (deux platines comparables que tu as testé)
L'une est disponible en UFS et standard, en différentes tailles. L'autre n'est disponible qu'en fixation standard et en une seule taille de 245 mm. A priori, Alu 7000 toutes les deux, etc. Oui, mais ensuite ?
Si on se limite à comparer les deux modèles en fixation standard pour une taille de 245 mm de manière à y passer un flat de 80 mm, même en faisant abstraction de la différence de prix, quel serait ton choix et pour quelle(s) raison(s) ? |
Ben ou tout autre personne pourrait répondre à cette question ? 
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DaRE, devant son bureau... ... à vous les studios !
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BBLove
RollerFR
Joined: 18 Jan 2003
Posts: 74
Location: Paris
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| Posted: Tue Oct 19, 2004 6:13 pm Post subject: |
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Reponses et infos en vrac:
- Stephan Zuber, Greg Mirzoyan et moi meme devions etre les embassadeur de Viper en Europe, donc je suis très enervé...
- C'est une TRES bonne platine.
- Chris inutile de mentir aux shops sur la provenance des platines.
- Arreter de vous prendre la tete avec kel tailles de roues ira dans quel platine, si vous savez rouler tout passera.
- Xsjado c'est de la bombe
- Les platines n'ont subit AUCUNE modifications depuis que nous sommes allé en Corée (dommage pour eux).
- Chris donne moi stp le nom du "representant Viper en France (ou europe).
A bientot au sauterelles contest....
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"Benjamin Brillante ? Je peux vous serrer la main ?"
Véridique... |
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francky
Quadeur né
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Posts: 1354
Location: La Rochelle, Grenoble, Melbourne, Paris, Hammamet... & Grenoble
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| Posted: Wed Oct 20, 2004 3:06 pm Post subject: |
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| BBLove wrote: | | Chris inutile de mentir aux shops sur la provenance des platines. |
Euh... qu'est ce que tu veux dire par là ben ?? Je te signale que chris a un shop donc pourquoi dis tu ça ?? là j'avoue ne pas te suivre...
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Chercheur de boulot à temps partiel
APOLOGIZES
TRIP TO ROSCOFF |
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Chris17
Joined: 14 May 2004
Posts: 52
Location: la rochelle
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| Posted: Wed Nov 03, 2004 3:03 pm Post subject: VIPER |
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Bonjour,
Je réveille le post en vous apportant une bonne nouvelle ( enfin je l'espère ) ....
Après avoir lu toutes vos remarques et vu que l'on m'avait dit que l'on pouvait avoir du sur mesure, j'ai demandé une platine 4 X 84 de
255 mm, et la bonne nouvelle, c'est que je devrai les avoir d'ici la fin novembre ( désolée pour le sauterelle contest ).
Nous avons déjà fait un montage pour Francky avec la sidewinder noire sur une boots twister, je lui laisse le plaisir de mettre la photo en ligne
J'attends toujours les ufs (qui sont en route), je n'ai pas oublié ceux qui sont intéressés ....
A dans 10 jours
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kedal
Backslider
Joined: 27 Jul 2003
Posts: 664
Location: Nice
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| Posted: Wed Nov 03, 2004 6:34 pm Post subject: |
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Dommage, je viens de me faire mon montage avec la 4x80 que je voulais... m'enfin, je suivrais ça avec un oeil assez interessé
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