[MATOS] Au secours j'ai tout cassé !

pgon · Joined: 01 Apr 2003 Posts: 22

L'axe 8mm de ma platine K2 mod a le filetage de la tete bousillé tout lisse (je ne sais pas comment ça s'apelle là ouù on met la clé) et du coup je n'arrive plus à le dévisser !!!!! La clé tourne dans le vide. Comment extraire ce p****n d'axe ?

(La suite du post c'est juste pour pleurnicher un peu, c'est pas obliger de lire Smile

Y'a qu'à moi que ça arrive des trucs comme ça. La semaine dernière c'est le rivet du spoiler qui est resté sur le bitume avec le strappe de maintient qui tenait pas et voilà que l'axe du talon de mon patin de slide s'y met aussi... Pourkoi c'est pas l'axe de la roue 2 du patin droit hein ? Que j'aurai pu laisser s'user jusqu'à la moelle. Voilà.

SsTyLe · Joined: 23 Mar 2003 Posts: 10

l'axe bouffé ça m'est arrivé plusieurs fois aussi.. faut juste faire gaffe quand tu les ressers, faut mettre toute ta clé au fond et faut pas trop forcer :p
ben sinon ya tjs un truc pour l'extraire de ta platine mais c'est une méthode un peu barbare qui risque de fragiliser ta platine :
tu places un tournevis sur ton axe et tu fais une entaille dessus en frappant avec un marteau, assure toi juste que ta platine sois posée a plat
c'est comme ça que les mecs de l'atelier de hawaii surf ont fait pour moi en tout cas =\
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SsTyLe

Xavier · Posted: Tue Jul 22, 2003 2:25 pm Post subject:

Autre solution, sans abimer ta platine ni quoi que ce soit

Tu poses le bout de ton axe sur un support
Tu prends une clé "torque" ou "torx", enfin une clé en étoile
Tu la mets dans ton axe, là ou c'est foutu
Et tu la rentres, en force, en la tapant au marteau

Comme l'autre bout de ton axe est posé sur un support, les forces s'exercent uniquement sur ton axe

Une fois enfoncée, tu tournes et tu dévisses

Reste à te racheter un axe !

Si t'es pas sur, ou que t'as peur de te rater, tu vas à DECATHLON Aquaboulevard, et tu demandes Domi de l'atelier. T'y vas de ma part. Il sait le faire, il a tt les outils pour le faire, j'ai bosser 4 ans avec lui. Il est adorable et ca te coutera rien !!!

PS : j'avais pas vu que tu étais de Lyon, donc ... fais le tout seul
Si t'y arrives pas ou que tu flippes, contacte moi par mp, je t'aiderai
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pgon · Joined: 01 Apr 2003 Posts: 22

Il y a de la lumière au bout du tunnel Smile

En effet j'aurai jamais pensé à le faire comme ça (de ce que je comprends, c'est les même méthodes, une avec un tournevis plat de taille supérieure au diamètre du trou interne et inférieure au diamètre de l'axe, et l'autre avec une torque qui coute plus cher et que je n'ai surement pas à la maison Smile

. J'apprécie la proposition d'aide, mais je vais me le faire tout seul ce petit axe, même si nous à Décthlon à Lyon on a Benoit Gamba, que je félicite au passage pour ses résultats récents.
En désespoir de cause, après la scie à métaux, j'aurai fini à la perceuse.
Ce soir, bourrinage en perspective lol

Xavier · Posted: Tue Jul 22, 2003 3:53 pm Post subject:

Perçeuse ouais mais mais vu la taille d'un axe K2 MOD, t'en a pour du temps !!!!!! Very Happy

Bon courage
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Rollo · Posted: Tue Jul 22, 2003 6:22 pm Post subject: au pire

tu va au Cri du Kangourou: c'est des branlos mais ca je pense qui doivent reussir à le faire Smile

Si t'a acheté tes roller là bas tu leur demande et ils te le feront gratos.
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poussinrollo · Posted: Tue Jul 22, 2003 8:51 pm Post subject:

moi pour m's fsk j'y suis aler au l'apidaire pour couper l'axe mais je sais pas si pour toi ca va marcher

Jipe · Joined: 23 Jan 2003 Posts: 308

Si tu trouve pas d'axes K2 Mod a Lyon, ils en ont (par kit de 8 axes + entretoises) au vieux campeur et ils vendent aussi en VPC Smile

.

Fait attention pour les modeles d'axes: les platines 2001 et 2002 ont des axes avec des filets 8mm alors que les nouveles platines 2003 ont des filet en 6mm Mad

pgon · Joined: 01 Apr 2003 Posts: 22

Je me le suis fait à la masse, tournevis et clé englaise. Très bonne idée, merci SsTyLe et Xavier.
Alors maintenant je cherche un axe K2 mod 8mm !
Et je ne vais pas trop critiquer le cdk parce qu'ils m'ont sauvé la vie en me vendant pour 4 euros une vis de spoiler à l'unité.

Rollo · Posted: Wed Jul 23, 2003 9:18 am Post subject:

sa vie ne tenait plus qu'a une vis de spoiler Very Happy

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Balabo · Joined: 18 Jan 2003 Posts: 6

Il suffit de trouver un atelier (mecano auto ou autre), ou un copain avec un poste a souder. Tu soudes un ( petit) boulon sur la tete de la vis abime ( un ou deux points rapide) puis tu "deboulonne" la vis, simple et efficace...
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KinDerPinGui · Posted: Wed Jul 23, 2003 11:46 pm Post subject:

TuAnh · Posted: Thu Mar 18, 2004 1:24 pm Post subject:

aie aie aie!!
moi aussi jai tout cassé! (enfin je crois que ça vient de ma clef) en gros, c'est la clef rouge en étoile que tout le monde a. elle est bien parce qu'on a une bonne prise dessus mais l'embout de la clef est trop petite par rapport au trou alors ça le bouisille...
bref, jai deja bousillé la vis sur la platine fsk des deemax 2 la ou il y a le vis rockering (là, facile jy suis allée au dremel pis tournevis plat) mais mon probleme maintenant c'est que c'est la vis toute derriere on peut pas y aller au dremel. jose rien faire je crois que je vais aller au magazin pour qu'il me le fasse mais je doute que ça soit possible
(le gars va me prendre pour une débile, jai eu dautres problemes... bouhh la pas douée)
enfin bref, une fois de plus les vis des platines fsk 2003 sont trop nulles, ou est ce que je peux acheter des vis du modele 2002? si ça existe encore...
TuAnh
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Erwann · Posted: Thu Mar 18, 2004 1:49 pm Post subject:

La meilleures des solutions c'est encore de ne presque pas serrer les axes et de se trimbaler en permanence avec une clef allen et de vérifier le serrage de tps en tps.
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Jeff7 · Posted: Thu Mar 18, 2004 3:10 pm Post subject:

Les axes 2002, oulala, rupture totale il me semble... Moi j'en ai un jeu mais j'm'en sers, dsl.

Tuanh, pour enlever ton axe regarde le post de xavier, ca mache aussi Very Happy

Bon courage

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maLroK · Joined: 17 Oct 2003 Posts: 94 Location: Périgueux

moi g utilisé la perceuse pour fragiliser l'axe ... et a grand coup de tournevis plat ...

sinon ya une autre méthode ke j'ai pas testé, c de collé une clef alen dans l'embout avec de la superglue 3 .. ou meme de la souder dans l'axe ... ensuite tu tourne la clef avec des pinces ... le mieux c d'etre a 2... un ki tien la clef avec une pince.. et l'autre qui tien le patin ..... les 2 tournent en mem etemps pour desserer ...

enfin c cho, et c fou les boule de PT un truc ...

enfin moi g deja tordu la platine fsk en mauvaise reception de saut ... j'lai remise droite avec des pinces, ya pas de pb .. c qd meme assez solide !
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TuAnh · Posted: Thu Mar 18, 2004 9:19 pm Post subject:

merci pour les reponses... euh l'idée de Xavier n'est pas mal mais handicapée comme je suis je pense pas que je vais y aller a sa maniere... sinon jai un poste de soudure a la maison et je pense que je vais faire la technique de malrok...
tant pis pour les axes; ça m'apprendra a bien les serrer. Mais aussi au bout d'un moment, les vis se resserent toutes seule. C'est peut etre moi qui délire.. je sais pas
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jUz@m · Joined: 04 Oct 2003 Posts: 13 Location: Villeparisis (77)

Cust c'est quoi le truc déjà que le mec a utilisé à Nomades pour mon axe ?
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Erwann · Posted: Fri Mar 19, 2004 8:01 am Post subject:

Ginette · Joined: 02 Mar 2004 Posts: 382 Location: lille

Surtout pas la soudure !

la chaleur va se tranmettre à la platine et va l'affecter thermiquement qi ce n'est la déformer. autant les autres méthodes, tu ne bousille que la vis mais la ça peut être terrible !
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Erwann · Posted: Fri Mar 19, 2004 11:29 am Post subject:

Perso g fait ça à la perçeuse dans la partie creuse, juste de quoi bousiller le filtage de l'axe (attention à ne pas endommager le filtage de la platine par contre)
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TuAnh · Posted: Fri Mar 19, 2004 1:05 pm Post subject:

ok ok!!
en tout cas jai pas le courage de le faire toute seule (ça m'embetterai de tout bousiller) finalement je le ramene au magazin... apres je verrais pour les vis si je peux trouver mieux mais sinon je les serre juste assez pour que ça ne tombe pas. Une autre clef de prevue aussi et des vérifications que ça ne se reserre pas trop

voila voilà
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Jeff7 · Posted: Fri Mar 19, 2004 1:56 pm Post subject:

Déja pour éviter de foirer une tete d'axe, il faut toujours suivre ces quelques petits conseils :
- Prendre une clef alen de qualité, généralement celles qui sont fournis avec les patins sont toutes merdiques, perso j'aime bien les grosses clef alen Salomon, ou les facom, elles coutent un peu cher mais la qualité y est.
- Toujours surveiller le bout de la clef : s'il part un peu en sucette il y a risque d'abimer l'axe
- Toujours enfoncer la clef au fond du trou et bien droit, pas en biais, sinon risque de foirer la tete d'axe, et ca a coups sur
- Pas serrer les axes a fond, ca ne sert a rien
- Surveiller régulièrement le serrage des axes et leur état

Tout ces petits points fonds que les axes restent en bon état, ou du moins, permettent d'éviter certain petits soucis...

Si vous avez les axes qui ont tendance a se desserer tout seul alors la il y a une solution : mettre du frein filet sur le filetage de l'axe, c'est comme la patte qui est généralement bleue d'origine sur les axes et autres visseries (ca marches aussi pour les vis des spoilers tout ces conseils, avis a ceux qui ont des customs). Ca se trouve dans n'importe quel magasin de bricolage.

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surge · Joined: 13 Oct 2003 Posts: 78 Location: Paris

et si tu trouves pas de frein-filet, tu emprunte du vernis à ongle à ta copine! ca fait la même chose

Erwann · Posted: Fri Mar 19, 2004 4:03 pm Post subject:

Et le mec célibataire il a plus qu'à arrêter le roller douteux

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Jeff7 · Posted: Fri Mar 19, 2004 4:34 pm Post subject:

Je trouves que le verni a ongle ca fait trop roots, j'ai plus confiance dans le frein filet, mais quand meme, /!\ Attention de ne pas en abuser, comme la glue 3, une goutte suffit. D'ailleur loctite en fait du frein filet... hihihi

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TuAnh · Posted: Sun Mar 21, 2004 12:54 am Post subject:

ah la la!
bon alors mon pb est réparé; le gars de pierre qui roule y est allé a la perceuse et il ma mis un axe avec le trou plus profond... pour l'handicapée que je suis... ma hantise serait de revenir une autre fois pour ce meme probleme donc je suis les conseils de cust a la lettre ... merci au fait. et aussi jai une autre clef plus adaptée.
voilà a plus
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surge · Joined: 13 Oct 2003 Posts: 78 Location: Paris