[MATOS] renseignement sur les nouvelle platines K2

desmanlb · rouilleur de roulements Joined: 04 Feb 2003 Posts: 32

bijour est-ce que quelqu'un aurait des info sur les nouvelle platines K2,prix ,est-ce quelle sont UFS comme promis,leur sortie en france?

Xavier · Posted: Fri Feb 21, 2003 6:04 pm Post subject:

Ben ca dépend

Platines street, fitness ou speed ?

En speed, la "Duallie" = 5 roues, 2 roues arrières de 84mm et 3 roues de 80mm. Même pas en rêve en UFS
Mais c'est tout ce que je peux te dire
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zod · Joined: 19 Jan 2003 Posts: 336 Location: Paris

d'ailleur je suis pas sur que ce concept de hi-lo 5 roues soit génial, ca doit etre bien comme compromis avec des roues neuves mais quand vient le moment de tourner les roues ca doit etre vraiment galère car les roues arriéres (qui s'usent le plus) ne peuvent etre passées a l avant a cause de ce hi-lo enfin je sais pas trop ce que ca donne mais ca me parait pas tres pratique d'utilisation...

Xavier · Posted: Sun Feb 23, 2003 1:54 pm Post subject:

Je suis entièrement d'accord avec toi. Hyper a fait la même chose avec son chassis "Nitrous". Et je suis pas convaincu

Mais c un concept pour vitesseux, pas pour un slideur fou comme toi, c sur !!!!!!!!!!!!!!
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desmanlb · rouilleur de roulements Joined: 04 Feb 2003 Posts: 32

désolé, j'avais pas précisé je parlé surtout des k2 mod 2003

Xavier · Posted: Sun Feb 23, 2003 6:21 pm Post subject:

Je ne pense pas que l'UFS sera au RDV sur les MOD. Car c'est un chassis (4 ou 5 roues) qui est dérivé des modèles de vitesse. Et jamais y'aura d'UFS en vitesse où il existe déjà depuis des années un système de montage universel et standardisé.

L'UFS est un bon principe pour le street ou pour le FSK. Mais pour un patin de fitness, il me semble que ce serait plutôt incompatible.

Moi jamais je mettrais de l'UFS. Le talon est bcp trop bas, y compris dans le FSK qui est pourtant prévu pour. Et du coup t'as plus du tout la possibilité de pousser correctement. Les appuis sont modifiés et le poids du corps se reporte en arrière sans pourtant disposer d'appuis talon correct, c dangereux !
Moi j'aime pas du tout

Si K2 s'y met, ben j'acheterai plus K2
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desmanlb · rouilleur de roulements Joined: 04 Feb 2003 Posts: 32

C pis tetre pour pour ça qu'avec mes deemax j'ai parfoi mal lors de poussé trop puissante

desmanlb · rouilleur de roulements Joined: 04 Feb 2003 Posts: 32

mal aux pied pas autre part
j'ai des fois mal au fesse mais après les récépions de saut loupé Sad

Xavier · Posted: Sun Feb 23, 2003 7:44 pm Post subject:

Je sais pas peut être
mais moi j'avais l'impression d'avoir les doigts pieds en l'air, les talons en bas
C bizarre
Tu peux sans doute compenser avec un système de talonnettes et voir si ca change
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Jipe · Joined: 23 Jan 2003 Posts: 308

Les renseignements que j'ai sur le nouveaux systeme K2 mod est que les anciens elements (2001, 2002 chaussons et platines) sont interchangeables avec les modeles 2003. Donc je suppose que le systeme de fixation est reste le meme.

Xavier · Posted: Mon Feb 24, 2003 3:57 pm Post subject:

Donc pas d'UFS !
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desmanlb · rouilleur de roulements Joined: 04 Feb 2003 Posts: 32

je vais essayez la talonette j'vous direz si ça améliore,ça pourra aidé certain qui ride en fsk(coomme moi)

Zmanu14 · Posted: Mon Feb 24, 2003 7:25 pm Post subject:

Je suis pas vraiment d'accord avec vous.

J'ai roulé un an en FSK donc je pense connaitre assez bien le patin. G jamais eut la sensation d'avoir le talon trop bas.

La position du talom est la même que dans les autres rollos.
G des descenders et des twisters et j'ai aussi eut des fila et d'autres Salomon de fitness donc je pense que ça fait un éventail de comparaison assez grand.

Il ne faut pas oublier que sur les FSK l'UFS est compensé par un enorme shock absorber. (le truc blanc)
C'est d'ailleurs l'intéret de la norme UFS et la raison pour laquelle elle s'est devolopée en street.

Personellement je suis pas pour mettre des talonnettes parceque cela implique de déformer la chaussure et/ou la platine lors du serrage ce qui n'est jamais très bon à la longue.
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Ce n'est pas parce que l'erreur est répandue qu'elle devient vérité...

zod · Joined: 19 Jan 2003 Posts: 336 Location: Paris

non, si tu met une talonette bizautŽe a l'arriere et une calle bizautŽe ˆ l'avant ca dŽforme pas la coque... mais ca fait deux fois plus de boulot pour usiner tout ca. c'est comme ca que le team salomon descente avait fait pour monter le chassis 5 roues salomon sur les fsk

et je vais chercher bizautŽ dans le dico...

Zmanu14 · Posted: Tue Feb 25, 2003 10:58 pm Post subject:

Exact ça marche avec une talonnette bizautée mais alors la il faut vraiment etre un as du dremel (ou être motivé avec une lime) pour faire le bon angle...
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zod · Joined: 19 Jan 2003 Posts: 336 Location: Paris

ou sinon tu fais a a la lime et pour faire ta calle tu fais une superposition de plaques de taille degressive en alu et il y a deja nettement moins a limer, il suffit de limer les angles.

Jipe · Joined: 23 Jan 2003 Posts: 308

Un outil ideal pour faire une talonette bizeautee est une ponceuse a bande, c'est rapide et sans effort