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[MATOS] Crossmax S-lab
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Ginette



Joined: 02 Mar 2004
Posts: 382
Location: lille

PostPosted: Thu Jun 29, 2006 4:12 pm    Post subject: Reply with quote

AtlzA wrote:
76-80-80-76
j'en connais qui font ca... douteux douteux douteux


je connais aussi. Laughing
oui le 80 passe
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kyungjin



Joined: 02 Oct 2004
Posts: 254
Location: Angoulême

PostPosted: Thu Jun 29, 2006 9:32 pm    Post subject: Reply with quote

Ca passe sur 247 mais pas sur 237.
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Cedywedy



Joined: 09 Sep 2005
Posts: 115
Location: Londres

PostPosted: Thu Jun 29, 2006 9:36 pm    Post subject: Reply with quote

80-84-80-76 passe aussi avec une legere modification. Voila un petit secret devoilé...
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Blak4dr



Joined: 18 Jun 2006
Posts: 28
Location: Banlieue dijonaise

PostPosted: Fri Jun 30, 2006 6:58 am    Post subject: Reply with quote

La platine est conçue soit pour du 80 80 76 76 ou du 4*80. Donc tu peux sans pb faire du 76 80 80 76. J'ai un pote qui est en 78 80 80 78 d'ailleurs. Moi je suis temporairement passé en 4*80, aucun soucis.
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Ginette



Joined: 02 Mar 2004
Posts: 382
Location: lille

PostPosted: Fri Jun 30, 2006 11:17 am    Post subject: Reply with quote

Blak4dr wrote:
Moi je suis temporairement passé en 4*80, aucun soucis.


Ok sur la 247, mais sur la 237, ca passe pas. et t'as pas l'impression d'avoir le talon un peu bas ?
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superxou



Joined: 25 May 2005
Posts: 258
Location: Strasbourg

PostPosted: Fri Jun 30, 2006 12:26 pm    Post subject: Reply with quote

4*80mm c'est pas le top (on perd l'avantage du hi low et l'avant du pied est un peu en avant) mais ça passe et avec l'usure des roues ça devient sympa.
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Mon site roller : http://rollerpoint.free.fr/
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Blak4dr



Joined: 18 Jun 2006
Posts: 28
Location: Banlieue dijonaise

PostPosted: Fri Jun 30, 2006 9:45 pm    Post subject: Reply with quote

Quote:
Ok sur la 247, mais sur la 237, ca passe pas. et t'as pas l'impression d'avoir le talon un peu bas ?


Oui, j'ai effectivement une 247. J'ai rien remarqué en fait pour le talon. En tout cas, ça ne m'a pas handicapé Very Happy
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Zetmor



Joined: 16 May 2005
Posts: 74
Location: Yvelines (78)

PostPosted: Tue Jul 04, 2006 12:52 am    Post subject: Reply with quote

Sinon y'a la méthode "roues 2 & 3 neuves, roues 1 & 4 hyper usées" (usées mais avec un biseau correct quand même en ayant swappé souvent les roues)
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