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Satanas
Joined: 21 Mar 2004
Posts: 79
Location: st medard
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 Posted: Mon May 07, 2007 1:16 pm Post subject: |
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Yohan a fait un essai rapide en speed à la coupe de France de St Médard(merci Skali);il a l'air satisfait d'après ses propos,manque spoiler,mais ça va venir,on attend avec impatience  ;nullement il a tente de faire du style avec,il y avait deux patins pour deux disciplines différentes,bin,voilà,il s'est fait une opinion,soyons patient  Et encore merci à Skali pour les essais
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Papa Poule |
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eijsberg
Joined: 03 Aug 2004
Posts: 87
Location: Grenoble
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| Posted: Mon May 07, 2007 2:39 pm Post subject: |
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T'énerve pas Xavier, l'essai (du moins le mien) a été effectué en speed, et pas en style.
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grmbl |
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Xavier
Vide grenier
Joined: 21 Jan 2003
Posts: 1598
Location: Face à mon Mac
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| Posted: Mon May 07, 2007 5:09 pm Post subject: |
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J'aime bien m'énerver ! 
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100% Quad |
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motopic
Joined: 04 Mar 2007
Posts: 2
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| Posted: Sat May 12, 2007 1:01 pm Post subject: |
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my skates 
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Gnouff
Joined: 13 Nov 2005
Posts: 834
Location: Invalide, pardi!
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| Posted: Sat May 12, 2007 1:55 pm Post subject: |
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Ah ouai ils claquent pas mal quand meme, dommage d'avoir enlevé les platines d'origine qui sont vraiment classes
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Blogitude, par Gnouff | Photoblogitude | Team Rollerblade | IFSA Manager |
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YokoZuki
Joined: 22 Jun 2006
Posts: 376
Location: Paris
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| Posted: Sat May 12, 2007 3:29 pm Post subject: |
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je crois que ce n'est pas la boot hardcore 1100 mais une boot de C8 (enfin une boot de vitesse) donc a mon avis la platine c'est surement une platine de speed donc il n'a pas la nouvelle 243mm powerslide.
_________________
il avait été élevé enfant, là ou il avait grandi petit !
http://urbanodyssey.blogspot.com/
(oui j'ai craqué, j'ai fait un blog...honte à moi) |
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balta
Joined: 13 Oct 2005
Posts: 94
Location: Toulouse
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| Posted: Sat May 12, 2007 6:10 pm Post subject: |
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C'est tres classe en tout cas. Ca a de la gueule... 
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Keep On Ridin' In A Free World ...
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motopic
Joined: 04 Mar 2007
Posts: 2
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| Posted: Sat May 12, 2007 7:05 pm Post subject: |
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the c8 boot is quite good for speed if you don't want too much ankle support to use the outside edge of the wheels. It provides a few ankle support, shmr tecnology works very good, and once you have molded the boot it is very very confortable.
I tried it for slalom and I can drive it quite well in simple tricks. it is not indicated for freeskating and jumping!!
The c8 is 600 g lighter than my fr1 with the same frame. |
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skali
CSK Master
Joined: 09 Jan 2003
Posts: 943
Location: Montpellier
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| Posted: Sat May 12, 2007 8:09 pm Post subject: |
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je vais juste donner une info mais je pense qu'on va avoir une agreable nouvelle concernant mes pro models.... il faut juste etre encore un peu patient, vous n'en saurez pas plus mais pour ma part, je suis tres optimiste
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Bonté, Droiture, Bienséance, Sagesse et Loyauté.
guillaumebarbaz.com kompakombo.com |
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Gnouff
Joined: 13 Nov 2005
Posts: 834
Location: Invalide, pardi!
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| Posted: Sat May 12, 2007 8:36 pm Post subject: |
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| motopic wrote: |
The c8 is 600 g lighter than my fr1 with the same frame. |
for a single boot??? 
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kyungjin
Joined: 02 Oct 2004
Posts: 254
Location: Angoulême
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| Posted: Sat May 12, 2007 8:47 pm Post subject: |
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En même temps, le FR est loin d'être un poids plume.
| skali wrote: | | je vais juste donner une info mais je pense qu'on va avoir une agreable nouvelle concernant mes pro models.... il faut juste etre encore un peu patient, vous n'en saurez pas plus mais pour ma part, je suis tres optimiste |
Skali en pleine campagne marketing, teasing, teasing! 
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bon à rien, mauvais à tout |
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skali
CSK Master
Joined: 09 Jan 2003
Posts: 943
Location: Montpellier
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| Posted: Sat May 12, 2007 8:51 pm Post subject: |
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oh non, c trop tot pour du teasing, la c juste de l'info.. enfin si vous preferez je dis rien (de toute facon je dis rien)
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YokoZuki
Joined: 22 Jun 2006
Posts: 376
Location: Paris
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| Posted: Sun May 13, 2007 6:27 pm Post subject: |
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| skali wrote: | | (de toute facon je dis rien) |
même pô drole
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il avait été élevé enfant, là ou il avait grandi petit !
http://urbanodyssey.blogspot.com/
(oui j'ai craqué, j'ai fait un blog...honte à moi) |
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totogt
Joined: 25 Mar 2006
Posts: 549
Location: Lyon(69)
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| Posted: Tue Jul 10, 2007 9:32 pm Post subject: |
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Je me permet de deterrer le post pour parler de la platine V-Type Powerslide qui est celle ci :
J'ai quelques petites questions pour Skali et même pour les shops qui en disposent...il me semble que à PQR elle est en vente pour 119€
La platine est elle toujours haute ou elle a été modifier pour la commercialisation ?
Est-elle bien adaptée pour le slalom ?
Au niveau du poids, on est dans la normal ?
Voila merci en espérant ne pas trop en demander 
_________________
Je fais pas du Sport, je fais du Freestyle
http://www.freestyle-slalom.com/ |
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skali
CSK Master
Joined: 09 Jan 2003
Posts: 943
Location: Montpellier
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| Posted: Wed Jul 11, 2007 9:59 am Post subject: |
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pour repondre a tes questions, la platine n'a pas ete modifiée.
Actuellement elle est sur le Maven mais je ne connais toujours pas la date exacte de sortie du patin.
Sur les prochaines patins S3, c'est une nouvelle platine qui sera présente plus basse et super belle (a mon gout) je dois la recevoir tres bientot en 243 (je l'avais en 231 mais c t trop petit pour moi alors je l'ai faite tester par un espagnol).
Quand j'ai du nouveau sur et fiable je ferai passer l'info sur mon site ou sur les forums.
voilou
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YokoZuki
Joined: 22 Jun 2006
Posts: 376
Location: Paris
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| Posted: Wed Jul 11, 2007 10:57 am Post subject: |
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| totogt wrote: | Je me permet de deterrer le post pour parler de la platine V-Type Powerslide qui est celle ci :
http://www.pierrequiroule.fr/vignettes/01456_H1.jpg
J'ai quelques petites questions pour Skali et même pour les shops qui en disposent...il me semble que à PQR elle est en vente pour 119€
La platine est elle toujours haute ou elle a été modifier pour la commercialisation ?
Est-elle bien adaptée pour le slalom ?
Au niveau du poids, on est dans la normal ?
Voila merci en espérant ne pas trop en demander |
pour info je possede cette platine depuis peu...c'est vrai qu'elle est bien haute mais perso ca ne me derange pas j'ai bien etre haut sure mes patins...comme ca la coque ne touche pas trop en shuffle...la conception est plutot pas mal, elle est très jolie, elle est ponté elle n'a qu'un seul trou de fixation mais est parfaitement centré (du moins je n'ai pas eu a me plaindre car elle est legerement sur l'avant ==> bonne config pour le slalom)
que dire d'autres, elle est legere par contre j'emet quelque reserve pour des utilisation plus poussé comme le saut ou le high jump...
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totogt
Joined: 25 Mar 2006
Posts: 549
Location: Lyon(69)
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| Posted: Wed Jul 11, 2007 12:11 pm Post subject: |
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Je pense que je vais attendre avant d'en achetter une (surement celle prévu pour dans quelques temps). Celle que powerslide commercialisera avec son pro maven (plus basse donc). dans un sens au niveau de la hauteur PQR m'a dit qu'elle etait surelevé de 4mm par rapport a une seba sur l'arriere... c'est pas enorme non ?
En tout cas, claire qu'elle a de la guelle cette platine 
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YokoZuki
Joined: 22 Jun 2006
Posts: 376
Location: Paris
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| Posted: Wed Jul 11, 2007 2:01 pm Post subject: |
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enorme...je sais pas mais en tout cas tu sens la difference...je suis aussi haut que sur mes 5*84 moi j'aime bien car mes coques de twister ne touche plus en shuffle en tout cas mio j'ai flasché dessus c'est clair pour le moment c'est du tout bon
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YokoZuki
Joined: 22 Jun 2006
Posts: 376
Location: Paris
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| Posted: Fri Jul 13, 2007 3:54 pm Post subject: |
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voila pour ceux que ca peut interresser
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jubrun
Joined: 10 Jan 2007
Posts: 141
Location: france isère
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| Posted: Wed Jul 18, 2007 3:52 pm Post subject: |
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je dois paraitre impatient mais quand est-ce que le maven doit sortir?
ça devait pas être en juillet?
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Les enseignements qui se font sans douleur
n'ont pas de réelle valeur.
Ainsi on ne peut rien obtenir
sans faire de sacrifice. |
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alfi
Joined: 08 Apr 2004
Posts: 298
Location: Merbes-Ste-Marie (Belgique)
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| Posted: Wed Jul 18, 2007 5:17 pm Post subject: |
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Je crois que c'est reporté à la fin d'année
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Yallah, les jeunes, il faut se bouger!
Http://www.alfiroller.be |
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hARKOR.
Joined: 08 Aug 2007
Posts: 37
Location: RENNES
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| Posted: Wed Aug 08, 2007 7:37 pm Post subject: |
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Tin le hardcore 1100 à un design de folie ! Une ligne racé et si il est solide pour le freeride Urbain bah vasy fait pt!
Ya-t-il un avis positif sur ce modèle , cad qqn qui n'a pas mal au cheville par exemple
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I love SEBA ... |
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YokoZuki
Joined: 22 Jun 2006
Posts: 376
Location: Paris
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| Posted: Wed Aug 08, 2007 11:05 pm Post subject: |
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désolé mais pour moi c'est un big niet...mega moins..ce patin n'a aucune raison d'etre, aucun interet
trop fragile pour le freeskate...manque de maintient..pas confortable...absorbe aucun choc....
je suis sur qu'avec une 4*100 dessous il doit etre cool mais sinon... 
ps : je viens de peter un pont sur la v-type après meme pas un mois d'utilisation...suis je trop bourrin ? n'est elle pas aussi bien qu'elle n'y parait ?les deux peut etre ? a voir....je reposterais quand elle sera plus utilisable
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