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Vinz
www.ifsasports.org
Joined: 19 Jan 2003
Posts: 970
Location: France
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Hystérésis
Joined: 28 Dec 2006
Posts: 376
Location: Le Havre (76)
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 Posted: Sun Jan 06, 2008 7:36 am Post subject: |
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enfin un patin blanc, j'suis pas fan du patin mais... je suis pour
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L.H.S.K -> Le Havre Skate Krew
"...quand on ride on raconte pas sa vie !" (Tuco vs Moi - SadHill) |
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rollerboy
ridedesigner
Joined: 09 May 2003
Posts: 713
Location: Fresnes
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| Posted: Sun Jan 06, 2008 10:12 am Post subject: |
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humm que c'est horrible, à quand des designer qui savent designé???
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http://www.afterdepth.com |
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ghislain
Joined: 14 Feb 2006
Posts: 205
Location: Bordeaux
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| Posted: Sun Jan 06, 2008 10:20 am Post subject: |
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rocces ce font une nouvelle collection ?
Celui ci patin est vraiment rigide pas comme sont ancien frère est ce que le skt 200 est mieux lui aussi que le skt 100 ?
Ce qui est sur c'est que la platine du SKT 200 a une platine qui est vraiment bien travaillé .
_________________
Le fou rhum des riders bordelais ->BoRdEaUx RiDeRs<-
Ne pas cliquer ici |
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totogt
Joined: 25 Mar 2006
Posts: 549
Location: Lyon(69)
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| Posted: Sun Jan 06, 2008 8:22 pm Post subject: |
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| rollerboy wrote: | | humm que c'est horrible, à quand des designer qui savent designé??? |
Le probleme c'est que ça coute chere pour changer le designe d'un produit, alors autant garder le meme plusieurs années comme pas mal de produits 
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Je fais pas du Sport, je fais du Freestyle 
http://www.freestyle-slalom.com/ |
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Vinz
www.ifsasports.org
Joined: 19 Jan 2003
Posts: 970
Location: France
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| Posted: Mon Jan 07, 2008 12:17 am Post subject: |
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Tiens, je suis passé chez Nomades cet apres midi, et j'ai vu cet ASP100
J'avais testé le SKT100 pour RollerSkate, en même temps que 2 autres patins.
* Disons que le SKT100 avait une coque trop molle : Roces aurait changé le plastique, la nouvelle coque serait tres rigide, d'apres le vendeur qui les a essayés
* Le SKT100 avait des roues tres molles (pb de wheeling...) : Roces a mis des Concrete (de bonnes roues)
Par ailleurs :
* Platine 249mm : la plus longue des patins de slalom
* Spoiler vissé, et peu articulé (même en le dévissant) : patin rigide
* Prix 219 € : bien placé mais plus cher que le Twister
Pour les gouts et les couleurs, à chacun de juger
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www.vuvankha.com
Last edited by Vinz on Wed Jan 16, 2008 1:14 am; edited 1 time in total |
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fava
Joined: 05 Apr 2004
Posts: 318
Location: Bordeaux
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kami
Rollerbledar c'est bon pour toi !!!
Joined: 19 Dec 2002
Posts: 1628
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| Posted: Mon Jan 07, 2008 10:50 am Post subject: |
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| C'est laid c'est moche, c'est roces |
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alfi
Joined: 08 Apr 2004
Posts: 298
Location: Merbes-Ste-Marie (Belgique)
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| Posted: Mon Jan 07, 2008 11:13 am Post subject: |
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| Vinz wrote: | | * Prix 219 € : bien placé mais plus cher que le Twister |
En France peut-être mais pas en Belgique !
Prix conseillé des Twister en Belgique 219,95 (prix qui était déjà celui de 2007) 
Pour en revenir au Skt 200 pour le prix je le trouve plus intéressant que le Twister (déjà rien que les roues) 
La platine a l'air pas mal.
Sinon point de vue design de la boot ... bof le blanc.
Il est destiné Freeride un peu sauvage j'imagine ... mais la rigidité du spoiler risque de le rendre inconfortable.
_________________
Yallah, les jeunes, il faut se bouger!
Http://www.alfiroller.be |
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imotep33
Joined: 14 Oct 2004
Posts: 450
Location: arcachon - angouleme - sarlat
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| Posted: Wed Jan 09, 2008 6:02 pm Post subject: |
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a premiere vue il me semble assez haut perché !! et les cales noires elles servent a quoi au juste??
sinon c'est comme tout c'est a tester...
mais si la coque c'est rigidifiée c'est vraiment bien !
par rapport au twister c'est clair que pour le train roulant il a l'air pas mal quand meme. mais je ne conait pas les platines roces. il y a une différence majeur entre les 2?
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vive le downhill, vive les roues à profil triangulaire!
Baniere sans image |
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YokoZuki
Joined: 22 Jun 2006
Posts: 376
Location: Paris
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| Posted: Wed Jan 09, 2008 6:15 pm Post subject: |
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mise a part le roces... des nouvelles du prochain twister ? surtout aux niveaux de la qualité des roues...
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il avait été élevé enfant, là ou il avait grandi petit !
http://urbanodyssey.blogspot.com/
(oui j'ai craqué, j'ai fait un blog...honte à moi) |
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ThiasDude
L'auberge Espagnole
Joined: 30 Oct 2003
Posts: 618
Location: Barcelona
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| Posted: Tue Jan 15, 2008 3:03 pm Post subject: |
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Il a l'air interessant ce patin Roces. Avec des Concrete de série, ça justifie déjà une partie du prix, et la platine a l'air pas mal. Après c'est sur que si le plastique de la coque est le même que le SKT100, ça va pas faire des miracles non plus.
Juste en regardant la photo, le point qui me dérange le + c'est la hauteur... les cales noires aurait peut-être pu être évitées...
| YokoZuki wrote: | | mise a part le roces... des nouvelles du prochain twister ? surtout aux niveaux de la qualité des roues... |
J'en ai une paire "échantillon". Comme je peux pas garantir que le définitif soit identique, tout est à prendre au conditionnel, mais c'est clair que :
- Les roues seront infiniment meilleures que les anciennes. Reste à voir si elles sont "normales" ou "bonnes". Mieux que "minables" c'est pas difficile  Ca semble être la même gomme que les modèles de marathon de cette année.
- La platine a une bien meilleure finition (peut-être parceque c'est une petite série pour les protos, donc attention!), et est super large au talon, ce qui devrait faciliter les montages rigides sans plaques. Et enfin de 245mm de série!
- Le chausson a l'air bien mieux fini, bien plus résistant et... plus épais, donc peut-être + orienté freeride et moins slalom pour la précision.
J'ai écrit un article vite fait là :
http://thias.marmotte.net/archives/2008/01/05/The-Twister-III-Pro-2008.html
Matthias (désolé de faire dévier le sujet!)
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http://thias.marmotte.net/ |
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YokoZuki
Joined: 22 Jun 2006
Posts: 376
Location: Paris
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| Posted: Tue Jan 15, 2008 5:24 pm Post subject: |
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Merci beaucoup (c'est a moi de m'excuser pour la derive de sujet  )
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(oui j'ai craqué, j'ai fait un blog...honte à moi) |
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Le Grand Nico
Joined: 24 Aug 2007
Posts: 18
Location: Poitiers
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| Posted: Wed Jan 16, 2008 8:19 am Post subject: |
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Personnellement j'ai eu la première version de cette gamme je ne me souviens plus du nom (les gris avec les roues à moyeux rouges) la coque était vraiment trop molle et les roues d'origines aussi, je les avais rapidement remplacé par les concrètes qui sont maintenant d'origine... Le gros point positif que j'ai trouvé au patins c'est de faire jusqu'à ma pointure 49...
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Roller un jour, roller toujours... |
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Obli
Joined: 03 Oct 2007
Posts: 128
Location: Bordeaux \o/
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| Posted: Wed Jan 16, 2008 11:15 am Post subject: |
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| Savais pas, mais effectivement c'est un excellent point ! J'ai toujours trouvé que bloquer les pointures au 47 était un chouilla abusé et injuste envers les grandes pointures (je dis ça car un ami n'a jamais pu essayer autre chose que des décathlon, chaussant du 48-49)... |
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Le Grand Nico
Joined: 24 Aug 2007
Posts: 18
Location: Poitiers
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| Posted: Wed Jan 16, 2008 11:17 am Post subject: |
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Pour info les modèles Roces s'arrètent soit au 49 soit au 52...
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Roller un jour, roller toujours... |
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ghislain
Joined: 14 Feb 2006
Posts: 205
Location: Bordeaux
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| Posted: Fri Mar 21, 2008 9:18 pm Post subject: |
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quelqu'un a des dates pour le SKT 200 ?
ou un peu plus d'info ?
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Le fou rhum des riders bordelais ->BoRdEaUx RiDeRs<-
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jubrun
Joined: 10 Jan 2007
Posts: 141
Location: france isère
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| Posted: Mon Mar 24, 2008 2:43 pm Post subject: |
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c'est une impression où les roues su la première photo sont en banane?
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Les enseignements qui se font sans douleur
n'ont pas de réelle valeur.
Ainsi on ne peut rien obtenir
sans faire de sacrifice. |
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