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Gaille
Joined: 12 Dec 2005
Posts: 140
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 Posted: Tue Dec 13, 2005 4:54 pm Post subject: [MATOS] Compatibilité platine / boots différentes marques |
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Bonjour,
Je m'excuse d'avance pour la question de super noob que je vais poser...
La fixation des chaussons sur les platines, c'est standardisé ? Peut-on par exemple mettre du chausson rollerblade sur une platine rossignol ??
Last edited by Gaille on Wed Dec 14, 2005 11:43 pm; edited 1 time in total |
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alfi
Joined: 08 Apr 2004
Posts: 298
Location: Merbes-Ste-Marie (Belgique)
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| Posted: Tue Dec 13, 2005 5:20 pm Post subject: |
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Ton exemple fonctionne normalement, mais par contre tu peux pas mettre une platine Salomon sur une boot Twister Rb sans rajouter une cale. En fait il y a une norme UFS qui a été instaurée pour les agressifs et reprise par Salomon pour ses Fsk mais pas par d'autres marques. Par contre je pense qu'en vitesse tout est plus ou moins compatible seule différence importante les entraxes.
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Yallah, les jeunes, il faut se bouger!
Http://www.alfiroller.be |
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kami
Rollerbledar c'est bon pour toi !!!
Joined: 19 Dec 2002
Posts: 1628
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| Posted: Tue Dec 13, 2005 7:08 pm Post subject: |
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| alfi wrote: | | Ton exemple fonctionne normalement, mais par contre tu peux pas mettre une platine Salomon sur une boot Twister Rb sans rajouter une cale. En fait il y a une norme UFS qui a été instaurée pour les agressifs et reprise par Salomon pour ses Fsk mais pas par d'autres marques. Par contre je pense qu'en vitesse tout est plus ou moins compatible seule différence importante les entraxes. |
Faux, en fait la norme UFS a été créé par Salomon, a l'origine pour la vitesse, si mes souvenirs sont exact, ca democratiser surtout avec le street. |
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Xavier
Vide grenier
Joined: 21 Jan 2003
Posts: 1598
Location: Face à mon Mac
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| Posted: Tue Dec 13, 2005 9:05 pm Post subject: |
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Entraxe classque de vitesse : 165mm
Entraxe pour 4x100 : 195mm / à tendance à se généraliser sur les chaussons carbon depuis cette année
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100% Quad |
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maitre capello
Joined: 03 Nov 2003
Posts: 135
Location: toulouse et aveyron
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| Posted: Wed Dec 14, 2005 3:58 pm Post subject: |
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pour la vitesse malgré des entraxes différents, la plupart des chaussons ayant un système d'attache façon rail (donc avec une forte marge de manoeuvre) bcp de choses s'adaptent entre elles... (du moins de ce que j'ai vu comme matos en vitesse)...
gaille, ça n'a rien à voir mais ce serait bien que tu adaptes le titre de ton sujet pour que qq'un qui cherche la mêm info que toi le retrouve via la fonction rechercher (déjà qu'avec les bons titres de sujets , je trouve pas tjs ce que je cherche  ) |
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Gaille
Joined: 12 Dec 2005
Posts: 140
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| Posted: Wed Dec 14, 2005 11:43 pm Post subject: |
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| maitre capello wrote: | pour la vitesse malgré des entraxes différents, la plupart des chaussons ayant un système d'attache façon rail (donc avec une forte marge de manoeuvre) bcp de choses s'adaptent entre elles... (du moins de ce que j'ai vu comme matos en vitesse)...
gaille, ça n'a rien à voir mais ce serait bien que tu adaptes le titre de ton sujet pour que qq'un qui cherche la mêm info que toi le retrouve via la fonction rechercher (déjà qu'avec les bons titres de sujets , je trouve pas tjs ce que je cherche ) |
Voilà, mais j'ai eu du mal à trouver un sujet pas trop long...  |
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