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[MATOS] FSK cassés à cause du rivet du spoiler

 
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saucisseman



Joined: 12 Jul 2003
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PostPosted: Wed Jan 26, 2005 8:01 pm    Post subject: [MATOS] FSK cassés à cause du rivet du spoiler Reply with quote

Salut.

Vous qui roulez en FSK, vous devez connaitre leur talon d'achile, le spoiler ?
Ils ont la facheuse habitude de se fendre en bas, prés du rivet du bas (pas ceux qui font pivot entre spoiler et boot)...

Le mien commence à se fendre sur le patin gauche et est il ne lui reste de deux milimétres avant de se rompre sur le patin droit.
Etant donné que certains changent le spoiler sans le riveter à la boot, est-ce que c'est vraiment indispensable de changer les spoiler ?

Je ne fais pas de high-jump, donc je ne fais pas de grosses receptions.
Ma pratique se résume à du déplacement, un peu de jeux, un peu de slalom.
Qu'en pensez-vous ? (à part de me mettre au quad Very Happy parceque je vous vois venir !)
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imotep33



Joined: 14 Oct 2004
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PostPosted: Wed Jan 26, 2005 8:10 pm    Post subject: Reply with quote

donne les moi je saurais quoi en faire :p
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vive le downhill, vive les roues à profil triangulaire!
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Satanas



Joined: 21 Mar 2004
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PostPosted: Wed Jan 26, 2005 8:42 pm    Post subject: Reply with quote

slt,ton problème a déja été décrit sur un post précédent il me semble;tu sais Yohan à 12ans ,en a cassé,7 paires en moins d'un an,il fait 50kg tout mouillé,alors,à chaque fois j'essaie de faire marcher la garantie quand c'est encore possible(salomon t'en file des neufs carrément,ils ne réparent pas,et encore des fois,il faut qu'ils passent à l'expertise),ou bien j'essaie de faire de la récup à droite et à gauche,ou chez Kami dans son arrière boutique, Smile ,on a essayé de supprimer le rivet de derrière comme tu dis....mais pour le saut....il n'aimait pas énormément(trop de flex)..a savoir que l'on ma dit que chez Salomon,ils ne vendent pas le spoiler(tout comme le chausson) seul...à moins que l'on m'ait dit des conneries..tu dois peut etre pouvoir le remplacer par un autre,genre Vinny ou autres,mais il y a ici des gens qui seront bien meilleurs conseillers que moi...qui ne vont pas tarder à te répondre.
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alfi



Joined: 08 Apr 2004
Posts: 298
Location: Merbes-Ste-Marie (Belgique)

PostPosted: Wed Jan 26, 2005 8:54 pm    Post subject: Reply with quote

Le coup de la garantie c'est ce qu'il ya de mieux chez planète Hockey à Lille ils vont remplacé le modèle cassé d'un pote par le s-lab Cool
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Yallah, les jeunes, il faut se bouger!
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saucisseman



Joined: 12 Jul 2003
Posts: 170
Location: Bordeaux

PostPosted: Wed Jan 26, 2005 9:17 pm    Post subject: Reply with quote

Oui mais ils sont déja passés en garantie et j'aimerais savoir si ça a une incidence vraiment notable.
Le flex doit forcément être plus souple mais logiquement, en latéral, ça ne devrait peut-être pas trop géner ?
Et puis les renvoyer tout les quatres matins chez Salomon... beurck !
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alfi



Joined: 08 Apr 2004
Posts: 298
Location: Merbes-Ste-Marie (Belgique)

PostPosted: Wed Jan 26, 2005 10:05 pm    Post subject: Reply with quote

saucisseman wrote:
Et puis les renvoyer tout les quatres matins chez Salomon... beurck !

Ca c'est clair je crois que ca va faire deux mois qu'il attend Confused

Sur Rouliroula, Aikii wrote:
J'ai eu la même chose sur mes crossmax 1 ( c'était complètement fentu ) et ça a commencé sur mes crossmax 3. En fait, ça a l'air propre aux spoilers durs salomon en général. C'est justement pour cette principale raison que certains enlèvent le rivet pour laisser le spoiler avoir un minimum de jeu ( j'avais lu ça sur le forum farf je pense, et ils parlaient surtout des modèles fitness mais ça s'applique aux FSK aussi, bien qu'à voir les témoignages ça semble plus rare ... faut dire que le post date ). Et je ne peux pas dire que ça ajoute beaucoup de jeu d'ailleurs, le spoiler ayant la forme bombée de la coque, il ne bouge vraiment pas beaucoup même quand on a fait sauter ce rivet.

Alors quoi, c'est de la merde ? Boah ... que ce soit en enlevant le rivet ou en laissant le support se casser, ça change vraiment pas grand-chose. Les FSK doivent être l'une des gammes qui maintiennent le plus les chevilles, il n'y a donc pas vraiment de point de comparaison : du fait que c'est le spoiler dont la résistance est le plus mis à l'épreuve, il ne faut pas s'étonner. Pour moi, virer ce rivet permet essentiellement d'éviter le drame esthétique que d'avoir le spoiler fendu à cet endroit. Pas de quoi s'émouvoir.

Les crossmax 4 n'échapperont surement pas à cette maladie qui court dans la famille depuis 3 générations.

http://www.rouliroula.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=15&postdays=0&postorder=asc&start=15
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DaRE
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Joined: 14 May 2003
Posts: 726
Location: Paris

PostPosted: Thu Jan 27, 2005 12:48 am    Post subject: Reply with quote

Satanas wrote:
slt,ton problème a déja été décrit sur un post précédent il me semble;

Tout à fait !

[MATOS] Fragilité Salomon
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