[MATOS] Micro roulements

keny L · superchinoaaaaaaaaa Joined: 11 May 2003 Posts: 33

une tite question en passant (g fait une recherche pour voir si la question a déjà été abordée mais ca a po l'air!)..

donc voila je m'demandai si les microroulements c t bien.. parceque il n'y a que rollerblade qui en met en standard sur ces rollo mais po les autres marques!.. mais comme les marques de roues ont une version en micro bha qu'est-ce qui est le plus interresant?

G vu sur un autre spot (fort interressant sur un problème de resserage d vices de la platine qui bloquait les roulements.. prob q g eu mais avec des platines de merde en plastic ou alu peu épais) que certains avaient mis des micro roulements sur leur crossmax.. perso g des deemax2 et je les changerai bien pour mettre soit des roulements "normaux" avec de meilleurs flask et en abec7.. soit des microroulements...

y-a-t'il plusieurs qualités de microroulements (genre avec des flask étanches ou pas, avec des abec différents??)

merci tcho Very Happy

_________________
Kenspirite@hotmail.com

Xavier · Posted: Wed May 14, 2003 1:16 pm Post subject:

Les micro-roulements, c'est bien pour la vitesse. Et encore, c'est pas sur

Ca roule bien mais c'est à priori plus fragile
Il faut nettoyer ca souvent
Ca pose des pb avec les platines, les axes, les entretoises ...

Préfère plutot les Roulements Sinsystem, qui fonctionnent avec des roues standards
Voir côté BONT et son représentant Kevin
_________________
100% Quad

zecat · Rebelle des champs Joined: 18 Jan 2003 Posts: 210

y avait un article sur rollerfr sur les roulements (y me semble)
ca disait que la norme abec c'etait surtout du marketing...
_________________
ridez en pneumatikssssss
zecat

keny L · superchinoaaaaaaaaa Joined: 11 May 2003 Posts: 33

ca pour le coté marcketing ca m'étonne quà moitié car si c'était des références sur lesquelles on peut se fier bha on acheterait tous des roulements abec7 chez carrefour:(

mais qd meme il doit bien avoir une différence sinon ils ne les vendrait po avec une telle différence de prix! nan?
_________________
Kenspirite@hotmail.com

Zmanu14 · Posted: Wed May 14, 2003 2:09 pm Post subject:

La norme ABEC corespond à la précision du roulement. (espace toléré entre les billes et le reste du roulement)

Mais dans la pratique en roller ça ne sert à rien d'avoir une super précision car avec les vibrations et les chocs tes jolis ABEC 7 deviendront des ABEC 1 au bout de quelques sorties.

Ce qui importe n'est donc pas la norme ABEC mais la qualité du roulement et surtout son entretient.
Choisi donc des roulements de marque (SKF,K2, twincam...) mais en ABEC 1 ou 3.

Au fait pourquoi veux tu changer tes roulements?
_________________
Ce n'est pas parce que l'erreur est répandue qu'elle devient vérité...

Xavier · Posted: Wed May 14, 2003 2:10 pm Post subject:

ET ET une bonne huile
SKF en fait d'excellentes
_________________
100% Quad

Rollo · Posted: Wed May 14, 2003 2:24 pm Post subject: bah moi j'ai des micro roulements

et i a pas besoin de beaucoup d'entretien.
Du fait de leur petites taille, ils sont plus fragiles (pas trop de high jump à 3m commeme :p ) mais comme ils sont petits ils retiennent moins les poussieres. Donc si tu roule tranquilement tu peut prendre des micro roulements mais c'est pas pour les fous furieux qui sautent dans tout les sens :p .
Moi j'ai des problemes qu'avec mes FSk mais avec mes 5 roues ca roule!
_________________
www.LyonRiders.com

Il n'y a pas de dieux en roller...juste des gens en avance sur les autres.

keny L · superchinoaaaaaaaaa Joined: 11 May 2003 Posts: 33

je sais po si c l'huile, la graisse ou je c po koa qu'ils ont mis mais mes roulements qui était dans mes hypno (des abec3) roulent mieux (et encore mieux après un passage au WD40.. vous auriez vu la merde qu'il y avait.. depuis que je les ai (3ans) c t la première fois que je les nettoyai!:rolleyes:

comme g po la clef adoc pour enlever les roulements (g un ptit peu niquer mes roulement d'hypno:eek: ) bha g pas encore passé les roulements de mes deemax au wd40...

sinon on m'a dit qu'il fallait attendre que la graisse se soit bien "étallé" partout pour q ca roule mieux!!?

c mieux la graisse ou l'huile? (parce que perso le WD40 c'est po cher comparé aux produits adoc pour les rollo!)
_________________
Kenspirite@hotmail.com

Rollo · Posted: Wed May 14, 2003 2:36 pm Post subject:

huile=meilleur roulage mais besoin d'entretient plus régulier
graisse= pas besoin d'entretient mais ca roule moins bien (c'est moins fluide que l'huile)
_________________
www.LyonRiders.com

Il n'y a pas de dieux en roller...juste des gens en avance sur les autres.

keny L · superchinoaaaaaaaaa Joined: 11 May 2003 Posts: 33

au début j'avais tendance à dévisser mes roues après chaque virée.. mais g lu sur un spot qu'il ne fallait po tro dévisser revisser dévisser revisser... niarf:eek: niarf car après on pouvait avoir des problèmes!.. des problèmes?.. au niveau de la platine? au niveau de le visserie?

comme les vis de la platine des deemax sont autobloquantes bha g tendance a serrer assez fort! (comme ca ne gène aucunement sur le roulage) mais g peur de ne plus pouvoir dévisser (parrait que certains ont déjà casser la vis dans la platine!!!)
_________________
Kenspirite@hotmail.com

krist · Posted: Wed May 14, 2003 2:55 pm Post subject: WD40

c assez répandu me semble-t-il.
L'avantage, c que c pas cher, et pratique avec l'embou : pas besoin de devisser les roues (encore moins les roulemts) ; ceci dit, je trouve pas le résultat super, donc j'en mets plus. Par contre, c efficace pour dérouiller, qd les roulemts sont bloqués

keny L · superchinoaaaaaaaaa Joined: 11 May 2003 Posts: 33

c un gars à l'atelier décathelon qui me l'a recommandé (il faisait de la compète de je c plus quoi!.. et ils en vendait po ds le magasin donc c'était pas pour m'en vendre!)... bha pour dégripper c'est génial (mes roulements de 3 ans d'age tout poussiéreux en sont satisfaits:cool: ) et pour protéger de la rouille aussi.. le prob après c que t roulement font un brule de crécelle!.. j'éviterait d'en mettre sur mes nouveaux roulements..
mais perso les microroulements me tentent bien.. car sur les rooler de courses ils en mettent de plus en plus, et comme je ne fais pa tro de saut de 3mêtres encore .. j'aimerai bien essayer:rolleyes:
_________________
Kenspirite@hotmail.com

KinDerPinGui · Posted: Wed May 14, 2003 4:41 pm Post subject:

Moi c'est WD40 puis spray à base de téflon qui complète le WD 40 pour lubrifier...
Le WD 40 est là pour décaper en aucun cas il lubrifie de manière efficace donc ne pas oublier de compléter...

xyg666 · Joined: 25 Jan 2003 Posts: 236

le WD est gras, donc il lubrifie....

KinDerPinGui · Posted: Thu May 15, 2003 1:36 am Post subject:

ouai mais il décape en fait il est gras et s'évapore je crois

Xavier · Posted: Thu May 15, 2003 8:31 am Post subject:

Moi c :

- démontage des 2 flasques
- bain d'eau écarlate
- rincage à l'eau claire pour virer les impuretés
- séchage au sèche cheveux
- remontage d'une flasque
- huile téflon

Et pour moi, y'a pas mieux
_________________
100% Quad

Yeboy · Joined: 21 Jan 2003 Posts: 304 Location: Dans les airs...

Oula Xavier il met la totale Smile

Moi j'étais comme Xav' avant , je passais des heures et des heures a nettoyer mes roulements mais ça devient vite chiant et surtout frustrant quand par le plus grand des malheurs t'es surpris par la pluie alors que ya qs jours tu venais juste de nettoyer tes roulements...
Enfin bon, a chacun sa façon d'entretenir ses rollos !! Wink

_________________
Quadeurs de tous pays, unissez vous !!

Quad + Macintosh + Jabber : le trio gagnant !

Xavier · Posted: Thu May 15, 2003 12:20 pm Post subject:

C vrai que c'est chiant, c'est pour ca que j'hésite plus à prendre mes pompes quand ca sent la pluie !!!

Mais c'est un choix. Quand tu vois que un jeu de roulements peut te couter moins de 15€, pourquoi se galérer ?
_________________
100% Quad

ViRAL · Joined: 10 Apr 2003 Posts: 75 Location: Paname

salut,

chez moi c'est :

- démontage de tout et dégraissage au pétrole désaromatisé (le + puissant dégraissant que je connaisse, et pas cher, au litre),

- séchage maxi,

- huile type super-oil (cher!).

ça c'est le gros nettoyage, mais d'habitude ça reste du nettoyage extérieur des roulements (sans les démonter des roues), et huilage superficiel. après la pluie j'évite surtout de laisser les roues immobiles (sinon ça grippe), je les fait tourner pour virer l'eau.

pour ce qui est du WD40, que j'utilise souvent en mécanique, c'est pas très efficace comme lubrifiant, ça nettoie, ça dégrippe, mais c'est pas la top lubrification ....

++A
ViRAL

keny L · superchinoaaaaaaaaa Joined: 11 May 2003 Posts: 33

... quand tu dis "gros nettoyage".. c du genre une fois par moi, une fois par an?.. sinon pour le nettoyage superficiel...?
perso je le faisai apres chaque sortie, mais qd g su qu'a force de démonter les roues, la visserie pouvai se niquer, bha j'hésite!

sinon, pour ce qui est du démontage d flasques, c po un peu relou?.. parcequ'il y d sorte de cerclage métalique qu'il faut enlever (puis remettre:confused: ).. ?!

- c quand meme tres technique le roller! (cf. post sur l'alu d platines ...etc) -
_________________
Kenspirite@hotmail.com

KinDerPinGui · Posted: Thu May 15, 2003 7:31 pm Post subject:

le cerclage c'est un aneau élastique et c'est assez facile à enlever et depuis quand une visserie ça se nique? Si tu as un montage vis-écrou c'est bien pour pouvoir le démonter. Par contre si tu sens que tes vis ont l'air de se dévisser facilement, tu peux mettre du frein filet ( je sais pas combien ça coûte masi je pense que ça doit pas êre cher).
Bien sûr le démontage des rollers est un travail assez long et ennuyant.. mais l'entretien des roulements est une chose très importante!

Pour le poste sur l'alu ce n'est pas réellement très technique, c'est juste de la mécanique... ( peut -être qu'en fait la mécanique serait trop technique... )

Zmanu14

Je suis comme Yeboy. Avant j'étais un maniaque du nettoyage mais depuis quelques temps je n'ai plus la patience...

Du coup je fonctionne au WD40 quand mes roulements tournent plus ou mal.
Ca a l'avantage d'etre pas cher, rapide et quand même très efficace. (ne pas s'inquiéter si les roulements font du bruit apres avoir mis du WD40 dedans, il faut laisser le temps aux saletés de partir en roulant)

Par contre effectivement le wd40 n'est pas vraiment un lubrifiant vu qu'il s'évapore.
On peut donc rajouter de l'huile par dessus mais c'est pas obligatoire. Je le fais pas.
_________________
Ce n'est pas parce que l'erreur est répandue qu'elle devient vérité...

eddy1103 · Guest

xyg666 · Joined: 25 Jan 2003 Posts: 236

j'ai jamais testé l'eau ecarlate, je testerais, pas contre le petrole desaromatisé c gras, donc, c nze pour degraisser

en revanche, le top que j'utilisait avant, C T le trichlorethylène, cependant, on en trouve plus en magasin genre leroy ou bricotruc, car la classe de dangerosité a changé,

Heureusement , j'en ai enfin retrouvé apres 2 ans de recherches.. chez un distributeur industriel, j'en ai pris 10 litres!!!!!

trop content le machin !!
si vous avez l'occasion de tester, n'hesitez pas....ca vo le coup
prix 35euro les 5Litres

Xavier · Posted: Fri May 16, 2003 11:04 am Post subject:

L'eau écarlate a l'énorme avantage de bouffer tt, sans pour autant agresser tes roulements

Le white spirit, ca mange les billes et donc tes roulements prennent du jeu au fur et à mesure

L'eau écarlate dégraisse et décrasse sans attaquer, puisque à l'origine c'est fait pour les textiles avec les tâches de graisse, de goudron, ....
_________________
100% Quad

xyg666 · Joined: 25 Jan 2003 Posts: 236

on m'avais dejà dit que le white bouffait les billes j'avais pas cru, mais si tu confirmes....

autre produit à proscrire?

ca serait interressant aussi de savoir quoi ne pas utiliser.

Yeboy · Joined: 21 Jan 2003 Posts: 304 Location: Dans les airs...

Comment ça le White Spirit bouffe les billes ?? C'est si corrosif que ça ? Perso j'ai utilisé du white spirit qu'une fois donc je peux pas dire vraiment si il y a du jeu qui s'est crée...
Si d'autres que Xavier ont nettoyé avec du white ont eu des surprises...? Sad

_________________
Quadeurs de tous pays, unissez vous !!

Quad + Macintosh + Jabber : le trio gagnant !

xyg666 · Joined: 25 Jan 2003 Posts: 236

vi une copine a moi les a laissé tremper un bout de temps, résultat, billes triangulaire toutes tombée qd elle a repeché les rlt du bac......

Zmanu14 · Posted: Fri May 16, 2003 11:55 am Post subject:

oui le white spirit, c'est corrosif. Et pas que pour le métal.

Petite histoire:

1 fois apres en avoir manipulé pendant un petit moment je me suis retrouvé avec les doigts anestisiés. Je sentais plus rien.
J'ai donc décidé de mettre des gants en caoutchouc et qques min apres, plus de caoutchouc... c'est donc assez violent comme produit. Si y'a des chimistes parmis vous...
_________________
Ce n'est pas parce que l'erreur est répandue qu'elle devient vérité...

xyg666 · Joined: 25 Jan 2003 Posts: 236

http://www.ac-nancy-metz.fr/enseign/physique/Bidon/DechetTP/FDS/white%20spirit.htm

a priori, ca serait le benzene qui est dangereux
Autres informations toxicologiques : ( sur le benzene:

En cas de contact avec la peau : irritant. danger de résorption cutanée. Effet dégraissant sur la peau, éventuellement avec inflammation secondaire.
En cas de contact avec les yeux : irritation des muqueuses.
En cas d'ingestion : malaises et vomissements. Danger d'aspiration en cas de vomissement.
En cas d'absorption : céphalées, vertige, troubles du rythme cardiaque, chute de tension, dyspnée, excitation, spasmes, narcose, insuffisance cardio-vasculaire, paralysie respiratoire, mort.